用车情况
首先在辅助驾驶方面非常的方便省心,尤其在高速上,基本上解放了双脚,只管把这方向盘就行了,很惬意,而尤其重点表扬的方面就是底盘与隔音,质感很好,底盘很有德系车的那种韵味,很高级,隔音很出色,然后就是动力方面,随叫随到,电机的加持真的让eHS的动力上升了很多。总之,很满意

家族化的前脸,进气格栅的尺寸很大,看着着实霸气,走在路上的辨识度很高,

灯光的构造比较犀利,LED光源在走夜路的时候起到的作用是非常好的,记得回老家跑上路的时候晚上非常爽,特别亮。

侧面很圆润,非常的饱满,米其林的大脚造型很精致,非常厚道,主打静音舒适果然名不虚传

电动折叠后视镜很好用,再进狭窄的车库的时候直接可以电动折叠两个耳朵,很方便。

尾部很厚实,很稳重,就是一款城市SUV该有的模样,也是我很喜欢的类型,它不像VV7那样设计的特别性感,也不想H6那样中庸,地板的离地间隙也不高,反正看着很舒服。

电动开启的尾门很好用,配置是很高,有了这个功能以后回老家装点货直接电动关闭尾门,哈哈好霸气。

后备箱的空间比较常规,没有过分的大,平时使用的话也不会说小,但是优点就是很规整,地板也比较低,搬放大件的东西的时候不会很吃力。

前排座舱很高级,真皮的面料以及精良的做工,让整个车厢的高级感油然而生,尤其是双色的面料看起来真的很显档次,绝对大爱。

非常精致的出风口,小涡轮,旋钮的质感非常高级,我感觉都能够媲美BBA了。

一键启动,质感相当棒,是金属的,现在习惯上车之后脚踩刹车,然后直接按下一键启动再系安全带,这是我上车习惯性动作,总之很方便。
首先在辅助驾驶方面非常的方便省心,尤其在高速上,基本上解放了双脚,只管把这方向盘就行了,很惬意,而尤其重点表扬的方面就是底盘与隔音,质感很好,底盘很有德系车的那种韵味,很高级,隔音很出色,然后就是动力方面,随叫随到,电机的加持真的让eHS的动力上升了很多。总之,很满意

家族化的前脸,进气格栅的尺寸很大,看着着实霸气,走在路上的辨识度很高,

灯光的构造比较犀利,LED光源在走夜路的时候起到的作用是非常好的,记得回老家跑上路的时候晚上非常爽,特别亮。

侧面很圆润,非常的饱满,米其林的大脚造型很精致,非常厚道,主打静音舒适果然名不虚传

电动折叠后视镜很好用,再进狭窄的车库的时候直接可以电动折叠两个耳朵,很方便。

尾部很厚实,很稳重,就是一款城市SUV该有的模样,也是我很喜欢的类型,它不像VV7那样设计的特别性感,也不想H6那样中庸,地板的离地间隙也不高,反正看着很舒服。

电动开启的尾门很好用,配置是很高,有了这个功能以后回老家装点货直接电动关闭尾门,哈哈好霸气。

后备箱的空间比较常规,没有过分的大,平时使用的话也不会说小,但是优点就是很规整,地板也比较低,搬放大件的东西的时候不会很吃力。

前排座舱很高级,真皮的面料以及精良的做工,让整个车厢的高级感油然而生,尤其是双色的面料看起来真的很显档次,绝对大爱。

非常精致的出风口,小涡轮,旋钮的质感非常高级,我感觉都能够媲美BBA了。

一键启动,质感相当棒,是金属的,现在习惯上车之后脚踩刹车,然后直接按下一键启动再系安全带,这是我上车习惯性动作,总之很方便。