虽然现在各式各样的车型不断地冲击着消费者的眼球，但是一汽-大众作为我国消费者眼中最强大的汽车品牌之一，并没有受到这些新车型的影响，而是潜心研究经典车型，全新一代速腾就是这样的一款车，变速箱和发动机实力都十分出色。 
全新一代速腾外观给人感觉就是非常不错，采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。车身尺寸方面，全新一代速腾长4753、宽1800、高1462mm，轴距达到2731mm，拥有着媲美B级车的车身尺寸；诞生于全新MQB A2平台的它无论是设计水准、空间表现还是配置水平，都能媲美“传统”B级车的水准。 相比老款，轴距和空间加长加大，最直观的感受让全新一代速腾具备越级的视觉冲击。而在前脸的横向镀铬格栅贯穿的纹路里能够发现，自成一体会显得车身更宽，配合全新标配的LED前后大灯，内部的整体线条宛如行云流水，跟侧身的线条感保持一致，甚至呈现出仿佛全新一代迈腾的动感气息，放得开，收得起，张弛有度。 低油耗高动力的行车体验全新一代速腾是不能被忽视的，这款车不仅前脸非常大气稳重，又不失动感与时尚品味，并且动力上提供了大众旗下最具备可靠性的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，并匹配 5 速手动和 7 速双离合两款变速箱;其中，1.4TSI发动机的最大扭矩为250N·m，最大输出功率为110kW;1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW，这数据完全可以达到低油耗，高动力的行车体验。 底盘方面，采用多连杆独立悬架，在弹簧和减震阻尼上做了运动化调校，配合84%高强度钢打造车身，沉稳的同时让操控更优异。车内还布置有 19 处储物空间，物品随手可放，稍大或稍多的物品都可轻松放得下。 
虽然这款全新一代速腾的颜值十分强大，但是他却并没有因此而舍弃内在，反而更加努力耕耘，加强内在，可以说这款车不论是变速箱还是发动机的实力都是公认的出色，是一款不可多得的好车。
全新一代速腾外观给人感觉就是非常不错，采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。车身尺寸方面，全新一代速腾长4753、宽1800、高1462mm，轴距达到2731mm，拥有着媲美B级车的车身尺寸；诞生于全新MQB A2平台的它无论是设计水准、空间表现还是配置水平，都能媲美“传统”B级车的水准。 相比老款，轴距和空间加长加大，最直观的感受让全新一代速腾具备越级的视觉冲击。而在前脸的横向镀铬格栅贯穿的纹路里能够发现，自成一体会显得车身更宽，配合全新标配的LED前后大灯，内部的整体线条宛如行云流水，跟侧身的线条感保持一致，甚至呈现出仿佛全新一代迈腾的动感气息，放得开，收得起，张弛有度。 低油耗高动力的行车体验全新一代速腾是不能被忽视的，这款车不仅前脸非常大气稳重，又不失动感与时尚品味，并且动力上提供了大众旗下最具备可靠性的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，并匹配 5 速手动和 7 速双离合两款变速箱;其中，1.4TSI发动机的最大扭矩为250N·m，最大输出功率为110kW;1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW，这数据完全可以达到低油耗，高动力的行车体验。 底盘方面，采用多连杆独立悬架，在弹簧和减震阻尼上做了运动化调校，配合84%高强度钢打造车身，沉稳的同时让操控更优异。车内还布置有 19 处储物空间，物品随手可放，稍大或稍多的物品都可轻松放得下。 虽然这款全新一代速腾的颜值十分强大，但是他却并没有因此而舍弃内在，反而更加努力耕耘，加强内在，可以说这款车不论是变速箱还是发动机的实力都是公认的出色，是一款不可多得的好车。 
