成都轨道交通18号线三期工程范围由北延段工程、三站一区间工程和临江段工程三部分组成。
其中，北延段工程即火车南站～火车北站，全线长约10.973km，均为地下敷设，共设车站5座，全部为换乘站，均为地下站。
三站一区间工程即机场北站、机场南站（市政府命名：福田站）、孵化园站和天府国际机场T1/T2站（市政府命名：天府机场1号2号航站楼站）～机场北站区间工程。
临江段工程线路起点与三站一区间工程终点相接，于临江停车场西北侧设临江站，本段线路初期作为出入段线使用，车站仅预留土建工程。本工程设置停车场1处，位于临江停车场；主变电所1处，设置在临江停车场内。
计划建设总工期约60个月。
其中，北延段工程即火车南站～火车北站，全线长约10.973km，均为地下敷设，共设车站5座，全部为换乘站，均为地下站。
三站一区间工程即机场北站、机场南站（市政府命名：福田站）、孵化园站和天府国际机场T1/T2站（市政府命名：天府机场1号2号航站楼站）～机场北站区间工程。
临江段工程线路起点与三站一区间工程终点相接，于临江停车场西北侧设临江站，本段线路初期作为出入段线使用，车站仅预留土建工程。本工程设置停车场1处，位于临江停车场；主变电所1处，设置在临江停车场内。
计划建设总工期约60个月。
