15来这里，下面是一片？荒芜，现在建设的很好了，而且，今天一路跑过来，几乎回忆不起来当然我们走的什么吕，为什么走了那么多天，这个过程究竟发生了什么，我真的一点也回忆不起来，就知记得当时确实很难走，走了很久，走的很累，然后，走的是不是一段路，很是怀疑，变化太大了

色达的尸陀林就是仿照的这些山的模样建筑的

嗯，中午刚发了条朋友圈，说终于活着走出来了，然后，吃完饭就很舒服了，三场暴风雪，几乎让人绝望，还好经验积累，都有惊无险的穿过去了

这个山就和尸陀林的模样几乎一模一样了

阳光后面还是暴风雪，既然没得选择，就继续前进

不知道走了多久，反正车子脸上的雪一直没有化，最后呢还是安全走出来了，四月进藏，风险太大，建议朋友们慎重考虑，一定要走，别走北线，南线结伴而行还是可以的，北线风险太大，救援也很难很慢，至于我，我走过一次，而且，我箱子里面各种玩意都有，万一出现险情，支撑到救援是没有问题的

花了几个小时爬完的山，唯一一座我想骑上去的山，结果修了隧道了，五年，究竟发生了多少改变，可以说是翻天覆地吧。公路沿线，很多藏民的住宿都在政府的帮助下重新修建了，影城了一个又一个整齐的村落，各种相对于以前，改观很大

15年看到这个商店，就好像抓住了救命稻草，可惜旁边的住宿已经拆掉了，就留下来这个商店。人这一生，究竟要经历多少事，遇到多少人，爬过多少山，淌过多少河才算成熟。熟了熟了，所珍视的都不见了。

夜宿昌都，这条线就感觉来说，还是很值得一去的，相比于南线，车少人少，骑车很舒服，但是，相对的，住宿吃饭的代价也要高很多，往往花了钱还住不上好酒店也是常事。所以，各有优劣吧，但是，天气可以的情况下，一起组队巡游一番还是很ok的

晚安，明天从317走到甘孜，转新都桥，然后回去干活咯，领导鸽子放久了也是不好的，该工作还是要工作，工作和爱好都是生活的一部分

早上的昌都，还是那家店换的机油，还是这条摩配街，只是有些店怎么也找不到咯

我靠，就差10天早点看到和你一起去了

更贴更贴，冷了好久，终于有一天早上起来是太阳，是这种蓝天白云的天气，巴适

昌都到甘孜路上，很喜欢这种悠闲的氛围，没有太多的汽车，没有喧嚣的声音，安静的路上只有我和摩托车的发动机的声音，极致的孤独，极致的安静

都说瑞士雪山怎样美，我猜他一定没有到过中国的西藏四川云南青海新疆，像这样的雪山下的小村庄随处可见