我想问问上面的各位,什么票价才算便宜呢?9月21号到10月8号,票价便宜吗?有的人还是觉得贵,可是大家试问一下换位思考又有谁来真正替这些经营者考虑过呢,在安康最黄金的线路是安恒线,毫无疑问竞争最激烈的也是安恒线,票价来说通过成本核算以后已经是本市(9县一区)最低的,(公交车除外)。在这里给大家公布一个我们的成本核算让大家来算一算;每台车子一天是五个往返,十个单趟。过路费一百五十元,各种税收加起来(保险费一年每台车是两万一千元,管理费一年3600元,地税三3500元,总共两万八千元还高折合)每天78元,乘务员和司机的工资一天是130元,油费每天是350元以上不等,这些帐加起来都有710多元,就这还不算车辆的各种维修保养费用,以及车辆的折旧费和各种各样的罚款(每台车辆手续带购车款总计是31万多,使用年限是7年),这期间没有享受政府部门一分钱的补助。大家每天坐车子的时候也看得见我们一天拉了多少客算算这笔帐收入大概有多少钱(我们是按时发车有人没人到点发车)啊!作为我们来说又有多少利润可图,相对来说我们又承担了多少风险以及无奈,面对目前的生意,以及运营环境的混乱又有多少人了解我们经营者的痛苦呢?不跑吧车子已经买啦,跑的吧,承担的风险以及付出的劳动和我们的利润成不了正比,真是无奈,对于坐车的来说吧还觉得票价高。我也实在希望方市长能够看到这篇帖子,实事求是的解决和减轻车主的负担,严厉打击黑车还我们一个和谐的运营环境,自然就减轻了大家的负担。人心所向啊、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、