这个问题困扰我很久了，过沈阳在往北马上就300多。往南过天津也是

因为秦皇岛到沈阳走的是秦沈客专，是2003年通车的，建设时间太早了，设计时速也就只有200，是中国第一条准高铁

而且秦沈客专2006年并入了京哈线，改成了客货混跑，就更快不起来了

秦沈客专是中国高铁建设的先驱，为今天的高铁建设积累了非常宝贵的经验。时速350的京沈高铁，还差承德到北京星火这一段没有修通

秦皇岛-沈阳这一段，是中国第一条客运专线，确实积累了无数的经验。当时建设时使用的是有砟轨道，就是那种轨道下基础为石质且用散石子铺设的轨道，这种铁轨设计时速是250km，通常G、D在这里跑200km，而现在建设的高铁使用的都是那种无砟轨道，就是下面全是一体成型的直接用混凝土和沥青混合铺设的。在高速的时候这种更稳定。可以承载350km甚至更高的时速。
由于一些原因吧，一直也没有改造，可能改造费用相比重新建一条新的也不便宜吧。还不如新一条新的还能拉动地区经济。。

无砟轨道

有砟轨道

卡脖子工程