2017 Santa Cruz Nomad CC
加装cascade长行程连杆以后行程从170mm变为了190mm，Chainstay长度增加到436mm
整车重量15.87kg，装了升降坐管以后是16.5kg
前叉：FOX40 Factory，MRP气室调整总成，Ohlins stx22阻尼总成，自制碳纤维护板
后胆：CCDB CS coil 230x65
变速：shimano XTR 11速，Gravity 165mm曲柄，xg1199飞轮，wolfteeth 46t大盘
刹车：xtr 9120/xtr988配zee卡钳 trp分体碟片
轮组：前后industry 9 torch花鼓，Nox flow碳圈
升降坐管：KS lev integra
普通坐管：Thomson elite
座垫： Ergon SMD2 pro ti
把横：Raceface altas
把立： Easton 35 DM
脚踏：chromag Dogga/shimano saint锁踏
很有乐趣的车，在作为UCI C级比赛的双黑道上也一点都不怂，行程变大了但爬坡效率比以前的nomad更高。装成前200后190以后甚至更全能了，相当出色的FR车。过岩石区比新的那批29慢，不过开心就行。