大三路桥专业在读瑟瑟发抖

楼主，给排水专业在路桥主要是干哪方面的工作，是市政方面的吗？签了一家省路桥，求解答

考个注册岩土或者结构不香么

说说大家最关心的怎么升项目经理的问题，没有背景的话，最快的捷径就是考个一建，你就是正儿八经国家承认的项目经理了，至于为啥没有项目经理的待遇，哈哈哈，社会遗留问题？开个玩笑，但确实这个是条捷径，特别是一些地方建筑单位，缺少证书，也缺少人才，你一开始可能只是挂证，大家合作愉快，挂着挂着老板可能就把你扶正了，还省钱不是。反而国企这方面很难，具体原因嘛，很简单，国企的领导宁愿把他家一条狗放项目经理位置上，也不会让你实打实去当项目经理的，毕竟，你不是他家的狗啊。至于普通人靠正常途径当上项目经理的概率，目前来看，房建领域由于项目大部分已经开工了，未来肯定不缺项目经理的，基本不太可能（我们公司闲置的项目经理一律搞去其他项目当副经理，不是你当上了一个项目经理就稳了的），路桥领域的话，马上要搞大基建，倒是一波机会，不过这个机会只会给前面十年左右入行的人，今年刚入行的继续熬着吧。但这波基建会持续多久呢？我个人认为最多十年左右，意思就是很不幸，你入了房建这行，马上可能饭碗都捧不住了（房子毕竟不可能无限的修），入了路桥这行，十年后你可能面临房建马上面临的困局，怎么算，你当上项目经理几率都不会超过1%……不要指望你同辈的人都跑光，总有一些关系户，早就预定好了项目经理的位置的不会跑，总有一些特别能吃苦，特别能战斗的能人比你有竞争力……不要幻想自己是那个幸存者，毫无意义

🐮

想问下楼主，设计院怎么啊？施工和设计院的offer都有收到，这个设计院作建筑人防这块的，但我不太懂😂正在纠结选择

路桥专业，工作9年不到，一建四个专业（市政，公路，水利，港航），一造两个专业（土建，交通），检师三个专业（道路，桥隧，水运材料），注安。用实际经验证明考证确实有用。

说说国企项目上的混子，其实不是每个工程狗都过得那么苦逼，有一类人，他们叫混子，这类人天天混在项目上混吃等死等工资，平常工作拖拖拉拉，多做一点都不行，该休假比谁都积极，哪个领导要是为难他，他马上找公司告状。那你们猜猜这类混子都是些啥玩意？简单来说，两类人，第一类，公司有关系，但关系又不是很大（至少不是能给他弄到机关去那种），但关系也不小，项目经理了解后心里掂量一下，算了，给他混着，也不少他一口饭不是。第二类，有证，专注考证的知识分子，至少有个一建什么的，人不怕事，随时可以找到下家，项目领导太过分，直接跟公司提离职，说不定反而逼得公司让步……至于公司让步后会怎么出气，既然不能逼迫这个知识分子，那只好叫项目经理去公司谈谈心了（你怎么带的团队嘛，留不住人才）。

楼主分析颇有见的

谈谈工地上学习时间这个问题，其实大部分的工程都是这个模式，前期闲，中期忙成狗，后期闲。即使中期忙成狗，其实你也能一天抽出几个小时学习。比如早上7点上班，那你就5.30起，学习一个小时，晚上如果加班，假使每天都加班到10点（国企工程局这个强度几乎不可能，偶尔可能加班到10点），那你再坚持学习一个小时，你这样，至少保证一天2个小时学习时间。中途还可以利用碎片化时间学习，什么叫碎片化时间？比如你守着打灰，固然有很多电话要打，有很多事要协调，但只要正常了，抽点时间刷几道题没问题的。所以，国企工程局是有时间学习的，而且还不少。不要说不信，我就是这么学习过来的。说不信的，基本都是天天一有时间刷抖音，约上室友去喝酒唱k的混子。记住一句话，你今天混一天，以后生活就难一点。特别是新入行的，你入行的前10年是拿证的黄金时间，错过就难咯。不要信你们项目上那些老油条师傅的什么，多陪领导喝酒，领导提拔你的鬼话。你不是领导亲儿子，领导哪有精力一直提携你？再说，打铁还得自身硬，这个领导这个项目这个公司能照顾你一下，保不准他哪天就倒霉离职滚蛋了啊。

试验员是不是混到主任就到头了，实习某省国企被项目分到试验室这块

说句不好听的哈，HR不要在我帖子里拆台，中不中，萌新们自己体会，我没有说哪个公司哪个局坏话，不针对具体公司，但你们不要在我帖子里洗白，我要生气了就删帖了哈

楼主是不是进去了。基本上不管学的是啥专业。 总之就这几个方向。 分到那就做什么

楼主，请问土木狗跳槽的话，用哪个招聘软件比较靠谱