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想问下维特尔为什么后来还要进次站啊,第一次加的油按直播显示明明

只看楼主收藏回复

RT,不明白啊。。。


1楼2009-10-19 15:18回复
    • 211.137.59.*
    一次比赛要用两套胎


    2楼2009-10-19 15:22
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      2025-08-25 08:26:51
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      后几秒油箱可能没进油    


      3楼2009-10-19 15:25
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        第一次加的油按直播显示明明刚够跑完剩下的33圈啊。。。
        没注意第一次进站换没换胎。。那既然还要第二次进,第一次就不该加那么多油嘛。。。


        4楼2009-10-19 15:29
        回复
          诶,那LH不是全场都用硬胎了?起步是什么?正好没看到


          IP属地:上海5楼2009-10-19 15:29
          回复
            • 222.216.76.*
            规则 比赛要用两套轮胎!之前他用的是硬胎,最后进站的一次是换软胎!


            6楼2009-10-19 15:31
            回复
              回复:6楼
              那他为什么第一次进站不直接把轮胎换了,整个一停多好,还得第二次再去换胎。


              7楼2009-10-19 16:07
              回复
                回复:7楼
                重油+超软胎跑30多圈?你疯了?


                8楼2009-10-19 16:12
                回复
                  2025-08-25 08:20:51
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                  回复:8楼
                  那第一次就不应该加那么多油。。


                  9楼2009-10-19 16:16
                  回复
                    换了轮胎。。。
                    根本没加那么多油,后几秒都是被轮胎工耽搁的。


                    IP属地:上海10楼2009-10-19 16:16
                    回复
                      回复:8楼
                      话说去年马萨在富士用这个组合跑了40+圈。更要命的是这样跑到最后轮胎上居然还能看得见一点白线


                      IP属地:上海11楼2009-10-19 16:18
                      回复
                        回复:9楼
                        要是真的重油一停,必定不会在30多圈正好一半的时候进站。超软胎本身容易CDTH,加上巴西这条赛道很费胎,因此要么像今天汉密尔顿那样早早进站一停,要么就把一停时间拖得很晚


                        12楼2009-10-19 16:23
                        回复
                          CDTH....


                          13楼2009-10-19 16:37
                          回复
                            • 125.69.48.*
                            轮胎工失误 浪费了几秒..而且要用2套胎
                            这站的战术 是赌下雨 ``


                            14楼2009-10-19 17:29
                            回复
                              2025-08-25 08:14:51
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                              • 114.86.82.*
                              最后35圈难道全部用超软胎跑?没希望的,只能进两次,本来应该是指望下雨的,可以换雨胎,那只要一次进站就可以了,油是绝对够得


                              15楼2009-10-19 17:33
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