1，GJB 7100-2010《无人机信息对抗载荷通用要求》
第3章节，应该是目前国内军用无人机已装备或者达到定型条件的光电对抗载荷。
有下面几类:
a 通信对抗:对敌人通信的干扰和保证己方抗干扰。
b 雷达对抗载荷:对方雷达侦测，雷达干扰，有源诱饵。
c 光电对抗载荷
d 敌我识别对抗:敌我识别侦测以及敌我识别干扰。
e 导航对抗（未说明是否是gps干扰）
f 反辐射攻击。

另外，对于载荷的还有几个比较感兴趣的参数:平均故障间隔（mtbf）干扰类载荷不低于120h，侦察类不低于150h，侦察干扰一体化设备不低于110h，也就是对应执行任务的滞空时间喽

工作环境方面:作业高度，分为海拔＞7000米和＜7000米两种。另外提到了抗盐雾和淋雨（暴雨+12级风），所以就算飞机本身无法承受，但目前这类设备是毫无问题。

重量也是干货哦，以50kg为分水岭，大重量载荷要求6个安装基座。还有，对小型火箭发射无人机要求垂直过载承受力是20g水平，纵向为15g。

最后。。要求的安装方式竟然不是外挂式吊舱，而是机腹内悬挂式。。怪不得目前的军用无人机看不到这类载荷。

好了，这本差不多就这些

3所有核黑鱼标准并不公开内网也没有，但是与动力系统有关的于2015年密集更新，具体原因别问我，不知道

GJB 9459-2018《飞机雷达波隐身玻璃规范》。请大佬找找吧，内网无法查到内容。不过时间节点值得玩味