如实陈述：
本人于2016年1月7日于杭州百福达汽车贸易有限公司处,购买一辆哈弗H6一辆,该车在2018年12月以前陆续出现多次故障,故障具体表现为,车辆在正常行驶过程中,突然失速,加速后无反应,并停在快速行驶的道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。当时情况非常危险,多次差点造成重大交通事故。车辆也多次去往百福达处进行检修，但百福达处以未检测出故障为由，继续让本人使用。第一次正式维修在2018年12月，车辆出现同样故障，突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。当时百福达仅给予处理线束插件，故障暂时消除。
2019年9月左右，车辆出现以往同样故障，车辆在正常行驶过程中,突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。恰逢10月1日，车辆于10月9日开往百福达处检修，百福达处于2019-10-24更换变速器TCU总成，车辆于三天后同样故障依旧出现，问题没有得到有效解决。之后百福达一直推卸责任，整个11月份没有一点进展，车辆也一直停在家中，没有使用，严重影响到本人出行。
2019年12月2日，车辆经百福达交由杭州孚美变速器维修点进行维修，期间孚美给予该车更换变速器总成及变速器内部三挡元件，2019年12月15日交付与我使用后3天故障依旧出现，再次送去孚美维修直至1月16日期间来回送车修车多达5次，孚美处理了变速器总成，电磁阀，变速器内部档位摩擦片，并且更换TCU测试均故障相同,1月19日车辆故障依旧。
临近春节期间，恰逢疫情，车辆维修问题一直延期至百福达年后2月26日复工，车辆送至孚美维修测试，同样故障再次出现，进行相关维修。 3月3日交付于我，但，车辆行驶第二天车辆故障再次出现，突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。车辆故障问题一直存在，前后加起来维修近十次，一直修不好，说明车辆本身具有重大安全隐患。
现在已经过去半个月了，问题依然存在，杭州百福达4S店不维修，不管不问。打电话给长城汽车公司，没有任何回复。现在我只能通过各大媒体或者其他平台进行投诉维权。
本人于2016年1月7日于杭州百福达汽车贸易有限公司处,购买一辆哈弗H6一辆,该车在2018年12月以前陆续出现多次故障,故障具体表现为,车辆在正常行驶过程中,突然失速,加速后无反应,并停在快速行驶的道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。当时情况非常危险,多次差点造成重大交通事故。车辆也多次去往百福达处进行检修，但百福达处以未检测出故障为由，继续让本人使用。第一次正式维修在2018年12月，车辆出现同样故障，突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。当时百福达仅给予处理线束插件，故障暂时消除。
2019年9月左右，车辆出现以往同样故障，车辆在正常行驶过程中,突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。恰逢10月1日，车辆于10月9日开往百福达处检修，百福达处于2019-10-24更换变速器TCU总成，车辆于三天后同样故障依旧出现，问题没有得到有效解决。之后百福达一直推卸责任，整个11月份没有一点进展，车辆也一直停在家中，没有使用，严重影响到本人出行。
2019年12月2日，车辆经百福达交由杭州孚美变速器维修点进行维修，期间孚美给予该车更换变速器总成及变速器内部三挡元件，2019年12月15日交付与我使用后3天故障依旧出现，再次送去孚美维修直至1月16日期间来回送车修车多达5次，孚美处理了变速器总成，电磁阀，变速器内部档位摩擦片，并且更换TCU测试均故障相同,1月19日车辆故障依旧。
临近春节期间，恰逢疫情，车辆维修问题一直延期至百福达年后2月26日复工，车辆送至孚美维修测试，同样故障再次出现，进行相关维修。 3月3日交付于我，但，车辆行驶第二天车辆故障再次出现，突然失速,加速后无反应,并停在道路中间,仪表盘上显示陡坡缓降故障，同时陡坡缓降故障灯和变速箱灯同时亮起。车辆故障问题一直存在，前后加起来维修近十次，一直修不好，说明车辆本身具有重大安全隐患。
现在已经过去半个月了，问题依然存在，杭州百福达4S店不维修，不管不问。打电话给长城汽车公司，没有任何回复。现在我只能通过各大媒体或者其他平台进行投诉维权。
