实际上“自助售货机”在资本主义国家早就普及化，变成“无人零售”的关键方法，特别是在在周边国家日本，平均规模也是世界第一，并且大部分售卖机应用的還是贷币付款，尽管看起来挺不便捷的，但日本的零售布局早就健全，运输成本也操纵到占有率5%，而这一数据信息在中国但是达到15%（一部分非大中型连锁加盟占有率约20%），加上自助售货机自身的占地面积室内空间较小，管理方法便捷，无人运营等优点，促使这一零售方法在日本受欢迎。

另一方面，自助售货机往往能变成日本“无人零售”的主宰，很关键的一个缘故就是说日本“无人零售”的界定是“不用人们的服务项目，也可以解决客户的需求难题”，这与自助售货机的优势匹配。
自助售货机在日本与其说一台零售设备，倒不如说是一个基础设施建设，如同大街上的道路路灯或者垃圾箱，是考虑人们衣食住行的必须品，因此，在日本一些荒无人烟的高速路上，也常常见到一两部自助售货机，也许一年出来也卖不掉一罐饮品，但它的存有，是以便确保经过的小车和非机动车，一旦有需求的情况下，便能迅速寻找服务项目。

在日本的自助售货机里，大家还能购到各种各样的货品，从最广泛的饮品到便餐，乃至是护肤品或香烟，类型十分丰富多彩，并且很多连锁便利店大门口都是放多台自助售货机，为此填补消費情景，便捷消费者迅速选购货品。
因此，真实的无人零售，应当像日本的自助售货机一样，考虑大家的需求，而并不是单纯性的“无人”，假如“无人”并不可以解决方便快捷的需求，那么“无人”的意义又在哪儿呢。