2009年10月12日晚在天桥西发生的交通事故交警部门已成功破获，肇事车辆已成功追谢谢肥城交警您们辛苦了。

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你的消息不错，呵呵

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强烈支持

（接上）
早年（这一个“早”字可是几千年哦）的小路只是供人徒步行走，没有奔跑极少相撞。到秦始皇他老人家统一路宽，路有了一个质的飞跃，可供徒步、畜力、人力车、畜力车行走，没有奔跑或惊马、惊驴、惊牛之类也极少相撞。事故频发来自近代自行车机动车多起来之后。何故？不难发现罪魁祸首就是速度。速度加快、速度的快慢不均使得相撞几率骤然升高，“路”只能被动地被使用，任由各种速度运行而无法主动做出任何界定，于是，人类制定了交通规则，关于这一点我在下节单独叙述。现在讲点小知识~~刹车，我们很多人或多或少可能有这样的概念~~你不敢撞我，那么我来问你你这种想法是对谁而言？对车而言它听不懂，对人而言他可能来不及，何也？现在我们来看看刹车，当司机发现前方障碍物（人物、动物、物体、事物）便使用刹车将车刹住，其过程我不赘述让我们来看看从发现到停住的所用时间序列。总用时=障碍映入眼帘时间+眼部传到脑部的时间+一部分脑功能部位传达到更多脑功能部位的时间+脑部做出分析的时间+脑部发出行动指令的时间+肢体动作的时间+脚部从静止到动作的时间+踩住制动踏板的时间+制动踏板行程时间+刹车助力泵行程时间+刹车片行程时间+刹车片抱住轮毂的时间+轮胎利用与地面么擦力的时间+漫长的克服车辆惯性的时间（这个时间的多少取决于车行速度），至此时间用尽车辆刹住。烦不烦啊！对了，刹车就是这么一件烦人又繁琐的事。至此你能体会“戛然而止”是多么美妙的词语，多么的美妙事物，“戛然”是多么的美妙声音了吧。因为当你听到“戛然”之音时你是安全的，而当你听到强烈的刹车声时你正面临危险或已遭遇危险。     
    推论：“你不敢撞我”是非常错误和危险概念应极早摈弃。司机朋友盲目自信和侥幸心理应极早纠正！（待续）
           

希望这对母子能够脱离危险！坚强！

畜生

（接上）
其次，“烧红的烙铁不能摸”。让我们从这一常识展开说说交通规则。“烧红的烙铁不能摸”··行为规则；摸了会受到伤害··处罚规则；烫伤了很疼··处罚结果；从此不摸··自觉规避。毋庸质疑，该常识和所有规则一样都具备这样一个功能，那就是第一步和第四步直接发生作用而无需经历第二、三步。当然，本文所要说明的交通规则和本文所说常识有很大的区别，在常识里“烧红的烙铁”一般不会去招惹人，是被动的。而车辆这个“烧红的烙铁”却满街飞，你不找它它找你，但是，“烧红”车辆这个“烙铁”的始作俑者还是人。所以，只有控制好车外的人及驾车的人就解决了（废话）。把交通规则变为每个人常识的途径有二：一是政府强制了解、理解、认识、实践；二是公民自觉了解、理解、认识、实践（希望看到此文的人努力做到）。相信假已时日公民自觉规避意识会得以强化，更希望惨痛的教训不再重演！
   谨以此文向受害者及其家属表示慰问！并强烈谴责肇事逃逸者！


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正解！！！，这么多评论，唯你精彩！

把4路车收回公家经营！个体户一心钻进钱眼里，不认真执行路线跑车！有一次我在泰鹏公司门口等车去泰西中学，中午11点多，竟然一个多小时没有一趟车经过，无奈我搭乘1路车，在老公安局下车，刚刚向南走，后面来了一辆4路车，便上去，问司乘人员为什么没有按时发车？说可能有的车上司乘人员吃饭去了，我说吃饭也不能3、4趟车都在同一时间吃饭啊。他问我在哪里等车，我说泰鹏公司，他说：中午有的车不走那里，走济兖路直接到车站。更可恶的是：一天下午5：45我在交通局门口等车，陆续又来3个人，我们一起等到6：12分，来了一趟4路车，车停下后，司机竟然把车上的7、8个乘客赶了下来，说是自己到点下班了，有两个乘客说到百货大楼，司机竟说：自己打车去！


司机固然可恨，但好多行人自认为汽车不敢撞他，不遵守交通规则，不珍惜自己的生命也不值得惋惜。

谢谢石头，有感而发而已。

观察好。撞不了。司机开车一定集中精神.行人过马路一定要看好两边和后面.保证出不来事.千万不要存在侥幸心理。

车辆行人各行其道。观察好不要乱跑 行人注意。这样才能降低事故的发生。

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是真的吗？谢谢！

肥城交警和市政府应该大力整整那些小跑了