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百万城与N27 KD25K外观小对比

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百万城与N27 KD25K外观小对比


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2020-03-12 15:28回复
    百万城这款KD25K在当时说是国车客车中细节最好的一款,其中带灯款价格达到了当时难以置信的五百元以上,而N27作为国车后来居上的品牌,在与百万城推出KD25系列相隔多年后,也推出了KD25系列,由于非常喜欢25K系列,便各收一款,今日拿出来便顺便拍了点对比图,可以说各有优劣


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2020-03-12 15:31
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      2026-03-08 11:16:04
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      首先看包装,百万城推出SS7C之后改款的包装盒在当时有一种非常奢华的精致感,N27的包装盒则较平淡,其实个人感觉N27将包装盒上的简图如能对应盒中产品会更好,而内胆则是百万城为塑料,N27为内胆,也不好说到底哪种更好,都发现过掉件现象,BWC附带说明书这一点还是很好评


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2020-03-12 15:35
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        整体车体及空调与折棚风挡阻尼部分,KD本身外观便不统一,两车对应现实车辆的车辆厂也不同,布局有所不同可以说正常,空调部分个人感觉N27镂空质感更好,BWC没有做出镂空但仍然可以看到里面的风扇,空调侧边也属N27更精致,但相信这两款空调机可能对应真实型号不同所以也有所区别,阻尼器方面百万城为和车体相同的蓝色,而N27则独立上色


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2020-03-12 15:40
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          车两端对比,上N27,下BWC,BWC款在供电插座上没有标注AC380V字样,而N27则有标注,但供电插座本身把手个人感觉bwc款更精致且不易掉件,而登顶梯个人感觉现实中车辆绝大多数都布置在面对车辆左侧,而N27则放在了右侧,bwc在左侧,同时BWC在车端门窗上做出了防盗栅栏


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2020-03-12 15:46
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            转向架部分,上BWC下N27,百万城25K的硬卧与部分KD采用了CW系列转向架,个人感觉现实中CW1/2看起来比较复杂,而SW160则简洁美观,当时百万城KD25K上市时有SW与CW两款,但只有CW带灯,SW无灯,N27则全系采用了209HS转向架,属现实中25K系列占比相对较少的型号,在模型中,N27常出现牵引拉杆弯曲的情况,而转向架内部细节则高下立判,N27款更丰富


            IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2020-03-12 15:54
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              车底风缸管路细节,上N27下BWC,N27为纵向风缸布置,BWC则为横向,N27管路更丰富,同时N27为灰色车底,BWC则接近黑色,设备布置由于对应现实车型的不同,则有所区别


              IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2020-03-12 15:57
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                车顶布置与车顶顶置散热百叶窗比较,左上N27,右下BWC,同样设备布置位置有区别,散热百叶窗个人感觉两款差不多


                IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2020-03-12 16:00
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                  2026-03-08 11:10:04
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                  车顶排风与检修人行梯对比,左N27右BWC,N27默认排风款与BWC这一款相同,有细小差别,但检修梯则差异明显,N27采用了镂空件,这一点比BWC精致很多,算整车中很显眼的一部分,当时对这款车定价五百多元的百万城没有做出这一细节感觉很遗憾


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2020-03-12 16:03
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                    柴油发电机部分车体侧墙散热百叶窗细节,上N27下BWC,N27的百叶窗相对车体没有突起,但镂空效果非常好,铆钉也非常明显,曾在短视频平台上见过一位朋友收到的N27 KD25K这一百叶窗是与车体相同的蓝色,其实我感觉效果还不错百万城则是相对车体有所明显突起的百叶窗,同时在上方布置有自然光照明小窗,这一点在真实车辆上也有所不同,但百万城则没有镂空效果


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2020-03-12 16:14
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                      上N27下BWC,旋风桶部分,与侧墙百叶窗相同,N27相较于车体没有突起,且风扇清晰可见,而BWC则有突起,但风扇细节较缺失,个人感觉现实中在25K中N27这种更多见,同时N27在下方侧墙有百叶窗,百万城这一款没有,不过这也因对应真实车辆差异所有所不同,但个人印象中百万城另一款不带灯的KD好像是和N27这款同样的配置


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端12楼2020-03-12 16:19
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                        油箱的侧墙注油口,上为百万城,下为N27,N27在这里标注了“注油口”文字,而百万城没有,但注油口本身个人觉得百万城做的则线条非常清晰


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2020-03-12 16:22
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                          车窗部分,上N27,下BWC,不知道为什么,个人觉得BWC的KD25K与自家其他25K车型非常不搭,整车看起来也有点奇怪,N27则没有这种情况,个人感觉可能车窗是这个问题的一大原因,百万城款边框接近透明,而N27则有清晰的上色,同时也可以看出车体上涂装部分N27的蓝色较百万城更浅


                          IP属地:浙江来自iPhone客户端15楼2020-03-12 16:27
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                            曾经获得热评的BUG,上N27,下BWC,车门方面除了把手位置方向,两者差异不大,但登车梯则与真车出入很大了,为了保证模型比例下转向架旋转不受阻碍,两家均将登车梯安装在了转向架上,不过百万城款看起来则不如N27


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端17楼2020-03-12 16:39
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                              2026-03-08 11:04:04
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                              在灯光方面,N27采用了冷色的白色灯光,BWC则采用了暖色的黄色灯光,由于日间拍摄不明显则没有拍摄,而内部两家将该有的设备都做了出来,BWC将座椅作为配件附在包装中需要人们自己去打开车壳安装进去,而N27则直接在里面做了出来,但N27在内饰方面的优势在于对部分设备进行了上色,而BWC则是一片黄色没有独立上色。
                              总结便是两家各有优劣,而N27在不少细节部分超越了BWC,但N27不注重细节容易出马虎错误的问题一直存在,但N27在KD上存在的问题比UZ算少得多了,是不错的一款模型,而在比较之下,BWC当年对此车五百多的定价在今天则显得性价比比较低了。
                              希望N27再接再厉,个人非常期待N27的塞拉门25K系列。也希望N27能放低姿态,不要在做只放涂装示意图便开售,拿到手里有一堆错误的问题了。记得当年白万城的SS7C与KD系列在公布到上市,从样板照片到样车照片可是一个不少。


                              IP属地:浙江19楼2020-03-12 16:52
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