开忠黔更多是出于兰州-广元-巴中-达州-开江-梁平-忠县-石柱-黔江--对接西部陆海新通道--钦州港。

可能吗？丰都过去穿越国家级武隆山脉。

洗洗睡吧！以成都的尿性这铁路没得个十几二十年就建好了？成南达和西渝比这条线路重要得多，看看成南达和西渝拖了好多年？就连现在天天喊开工的的西渝高铁都还是未知数，不知道何年何月才能动工？后面的工程规划就可想而知啦！

以前的新闻说明了只有联络直辖市或省会城市的规划才最有希望建设！所以在规划时要考虑长远而不是局部地区！

别小看开江到忠县这联络线，一不注意给你来个开江到忠县到黔江350.这样也成就了万黔高铁，不用修自然成型，万州到忠县渝万350+忠县到黔江350.成都也可以成达万350+开江到忠县黔江350.这不是一箭多雕吗！遂广忠黔还是客货兼顾重载铁路好点，时速差点无所谓，经济效益好！沿途有港口铁公水联运。

350就是比160好

巴中-达州应该规划一条高铁

兰长高铁线路走向为：兰州－陇南－广元-旺苍-巴中-平昌－达州－忠县－黔江－长沙-厦门，本人预计2024年实现兰长高铁的规划落地并建设。