瑞典：1923年秋瑞典从法国购得雷诺FT-17坦克并交付瑞典，由于其低下的性能，得了一个绰号"Putte”，并用于测试通讯装备，照片显示有一些夸大，1926年8月退出现役(withdrawnfromservice)，接着就被作为炮兵的靶子了，其37mmL/21火炮被用于Stridsvagnm/21的试验。1928年1月，又从法国购得FT-17坦克的改良型，雷诺NC27型，瑞典型号Stridsvagnfm/28。浪费好东西

西班牙：因为国内叛乱及对付非洲的需要，西班牙从英国和法国购买坦克，由于英国的赛犬坦克太过昂贵，法国的雷诺FT17坦克成了他们的理想选择。在一战中显现出性能相对较好的雷诺FT17坦克火力强，重量轻，结构简单，并且便宜，法国已经制造了数千辆，而且世界不少国家还引进生产．1921年8月，西班牙购买了12辆6.5吨雷诺坦克，11辆7mm机枪坦克与1辆指挥坦克，12辆坦克运输车，2辆加油车，以及包括修理车在内的一些辅助车辆．其坦克部队包括1名上尉，2名中尉，1名军士长，8名军士，40名士兵包括驾驶员，厨师和机械师。

罗马尼亚：罗马尼亚的雷诺坦克由法国里昂Berlietfactory制造，第一辆1917抵达，但从来没有参加过战斗，并用于训练，1918年驻扎在Moldavia，1919年6月，法国又提供了72个部件(FT17C)，45门37mm火炮与27挺7.7mm法国机枪。1945年从雷诺坦克罗马尼亚军队退役

荷兰：1927年荷兰Greve&Co定购了第一种坦克，这些坦克也用于向士兵进行示范与培训，但其装备的机枪最初并没有一起定购，进行了一些交易后SchwarzloseM.08机枪装进了这种坦克，由于运辆的问题，5月12日才开始在海牙进行测试，因不太适应松软的土地，荷兰没有购买这种坦克。

德国：二战时纳粹德国从法军手中缴获了雷诺FT-17坦克，并用于驾驶训练与警卫使用，许多炮塔被拆下来做为固定火力点使用，在大西洋墙能看到这样的火力点，还有一些拆下武器做为机动指挥车与观察站，少数几辆还装上推土铲用于扫雪。

中国对坦克这种钢铁雄狮知之甚少，直至它问世十余年之后才由北洋政府的奉系军阀张作霖开创了中国装甲兵的先河。1922年，张作霖为同直系军阀进行最后的决战，从英法等国购买了大量的军备，包括36辆“雷诺”FT-17型坦克。
奉系军阀张作霖领导的东北军大概装备了超过14辆的法国产FT坦克(大部分配装的是捷克造的7.92mmZB-26式轻机枪)，1926年在和直系军阀吴佩孚的战斗中，首次使用了这批坦克。
1928年6月张作霖被日本人暗杀以后，少帅张学良带领东北军连同这些坦克一并加入了南京国民政府，组成了中国国民革命军第一骑兵装甲旅（名义上为中央政府指挥，实际为张学良的内卫部队），到1930年，通过各种途径获得了36辆FT-17坦克和24辆装甲运兵车。1931年，日军占领东北后，这些车辆大部分被日军俘获，这些FT-17坦克后来和日军拥有的FT-17合编，参加了进攻黑龙江马占山抗日力量的作战，一部分FT-17坦克后来编入了“满洲国”的伪军——皇协军中的装甲车队服役。1933年春，张学良曾向蒋介石的南京政府赠送了“雷诺”F-17战车2辆和沈阳兵工厂自行装配的装甲汽车4辆。

下面是关于本次制作的说明

尤其要感谢@小画虫508 的支持和鼓励，本来这个作品是他先完成的（虽然我很早就有设想，但未动工），我本来为了不与吧友作品产生冲突就放弃制作，打算将自己的部分设计应用到他的作品上，然而结果和研发Benz770k一个样，并不成功……

@小画虫508 @五月不见霜寒 @董珏妤Hug 大佬从这里开始看

后来在@小画虫508 的支持下我开始独立研发自已的FT-17

我之前就明确表达过此设计的重要性，FT-17不仅是在历史上占有重要地位，也应该在积木史上占有重要地位。

敢碰FT-17就要有足够的勇气和毅力

最近流行内构搭建，这非常好，BM的外观已经是出神入化了，在内构上打败他们，无疑是证明自己水平的最快捷方法

FT-17无上疑是对内构党的升级考试，它棘手的，不仅仅只有无吊篮的中空炮塔，更重要的是对空间的合理取舍及对其多面体结构的呈现

上干货！惯例三视图