没想到在这里也有另一番天地啊，等我结束运输也要找一个这样的地方划划船，钓钓鱼。

继续向前行驶，就到了赫尔辛基，赫尔辛基是芬兰的首都和最大的港口城市，我们准备在赫尔辛基坐轮渡跨国芬兰湾，到爱沙尼亚塔林港。






赫尔辛基港作为国际大港，确实不一般，漂亮啊！

我们已经到达塔林，驶出船舱，继续前进吧。

出了塔林港，我就被我左手边的这个奇特的锥子形建筑吸引了目光，不过来不及细看，也不知道是啥，感觉像剧院。


驶出塔林市区，看到广告牌上的肉串，真馋啊，肚子也是饿了，吃了点饼干和可乐，继续出发向前。


在我左手边的是就是塔林国际机场，时至傍晚，塔林作为爱沙尼亚首都，也变得安安静静，在回头看一眼这个可爱的城市，无暇顾及，脚踩油门，一往无前。



夕阳西下，透过树木散发金光，趁着夜色还未完全朦胧，我加快脚步，向目的地进发。

踏着余晖，夜色逐渐暗了下来，不过比起欧洲中部，这里还算是黑的慢的，纬度高，白昼相对也较长。我也驾着车向黑夜里驶去。


打开近光灯，前面稍微有些拥堵，不急不燥慢慢来，开车不图快，生命恒久远。

这里是爱沙尼亚南部小城派尔努，到这里时夜色已经昏暗，好在城里的路灯照亮了前行的路。


月亮高高的挂在天上，穿过树梢，看看朦胧的月色，卡车司机一个人，一辆车，行驶在路上，在他们的背后可能是一个三口之家，也可能是上有老下有小的三代同堂，漂泊在外，风餐露宿，谁不想老婆孩子暖被窝啊，生活就是如此，加油吧，所有现实中的卡车司机们。

这里是爱沙尼亚和拉脱维亚的交界处，再往前就进入拉脱维亚了，一个新的国家。

时间过了零点，我也有些疲倦，拒绝疲劳驾驶，我找了一个加油站，加满了油，停好车，准备睡觉了，在这里，可以安心睡觉，不需要担心油耗子。


一觉醒来已经是早上九点了，太阳有点刺眼，我带上墨镜，继续前进。

小路也还算比较直，车子也比晚上稍微多了一些，远处的风车随风转动，也不知是给了哪家夜里的光明。

麦田里的麦子等待收割，风吹麦浪，我们迎着风和麦芽的香甜，即将进入俄罗斯的这块“飞地”加里宁格勒州。加里宁格勒虽隶属俄罗斯，却丝毫不与俄罗斯有交界，这是历史遗留问题，我们也不用操心，减慢车速，交出跨国货运文件，不用打开车厢和下车，警察迅速核查，敲个章就放我走了。向下一站进发。


进入加里宁格勒，过了界河，对面就是俄罗斯了。

吼，前面有个拉钢管的车子，慢慢来，别等下钢管掉下来砸到我车上。

快看，打油机，哦不对是小型油泵机，低俗低俗。


加里宁格勒很小，一下子，我们就来到了和波兰的交界处，耐心接受检查，正式进入波兰了。



边境检查站的车子也是络绎不绝，可想而知，欧洲的运输业真的很发达。
继续沿着小路走，硬汉风格的钢结构桥和小小的桥洞，不断提示我们，离目的地越来越近了。

路两边美丽的向日葵是多么熟悉的场景，远处高耸的高压电塔犹如军人一样在向我们敬礼，


终于看到了熟悉的名字，前方岔路口右转，往什切青方向，直走到波兹南，左拐到罗兹。

真是越来越近了，马上就快到了，太阳也越来越往西去了。又一天过去了。


熟悉的桥，过了这和桥就快到目的地了。
日暮西陲，远远就看见城市了。终于到达目的地了。到了TNT国际快递公司了。注意这里的TNT可不是炸药啊。他是Thomas National Transport的简称。TNT是世界顶级的快递与物流公司，公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹，TNT在世界60多个国家有分公司，为超过200个国家及地区的客户提供邮运、快递和物流服务。能为这样的大公司运货是我的荣幸。

最后，停好车，货主也很满意，同意让押车的小姐姐陪我玩到下次接货。我也拿到了此次运输酬劳，所有的刨去成本，只赚了四万多。不过也算不错了。


本次行车记录到此结束，如果喜欢请在贴下留言，有何指教也请留言，有些语言只是为了增加乐趣，切勿当真，如有雷同，不胜荣幸。各位再见。如果喜欢，请点击关注，下次运输及时查看，大家不见不散

650拉履带心疼油钱

棒，现在都开始流行鞋旅行日记了