
回楼主,战车这玩意最早是赫梯人玩的6,埃及人在与赫梯人战争中逐渐完善了自己的战车,另外赫梯人最早使用铁器。然后就是以希腊为代表的欧洲战车。罗马城邦时期在伊比利亚半岛与各城邦较量的时候也有战车。当时的罗马还是希腊粉所以他们的战车和希腊人的一样不过希腊款的战车基本上是军团长级别的大佬用于装毕没多大实战价值。此外还有波斯战车。波斯人喜欢在战车车轴上装镰刀。
另外说下中国战车,中国战车夏朝就有但是我知道的出土实物是商朝的。我国战车和其他文明不同,我们的战车比同时代其他文明的更先进因为用了胸带挽具。而其他文明的挽具是颈带挽具。

这是古埃及战车,只能坐两个人,马夫得跪着替法老驾驶战车

这应该是图坦卡蒙法老墓出土的埃及战车,除中国以为的其他文明战车都非常轻。

这是波斯的镰刀战车,最多也只能乘坐1~2人。

这是秦陵出土的车马俑,这就是四匹马就是用的胸带挽具,春秋战国以及更早的商代、西周我们就用这种了,虽说还有夏朝,不过没有出土战车实物那么保留意见。

这是中国战车与埃及战车的对比。战车轮子大意味着越野能力强,图中的中国战车是两匹马拉的革车。万乘之国就是指有上万辆这种战车,一辆战车后面还有70名步兵协同作战。

其实一开始我们应该也有颈带挽具,不过华夏先民善于观察改良了挽具,也就是图中的第二种。
颈带挽具可以让马昂首挺胸(你狠狠掐着自己脖子看看能不能低头

)看起昂首挺胸。不过问题在于这玩意会让马窒息缺氧导致无法发挥全力。直到公元8世纪其他文明才搞明白这问题。
颈带挽具英国、法国等国家一直用到汽车出现才正式退出历史,能坐得起豪华马车的贵族想让马昂首挺胸所以他们就沿用颈带挽具。