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大众途昂怎么样
优势：空间大、加速强劲、操控好
确实，途昂真的很大，这是一个优点，也是它的主要卖点之一。它是目前在售的自主或合资SUV中空间最大的，第三排座椅可以供正常身材的成年人比较舒适地使用，同时在第三排座椅打开之后还有一定的行李厢空间。这对于想要一辆“真7座”SUV的人而言，确实是很大的诱惑。
动力上，途昂提供三个选择，分别是330、380和530，使用的发动机对应是2.0T低功率版、2.0T高功率版和2.5TVR6版本。当然，途昂也是大车，它的车重接近2吨，所以330版本用起来只能说够用，而380和530的动力就相当足了。
操控好，这是相对于7座SUV这一细分领域而言。这类车型因为尺寸过大，大都不好开，比如上一代汉兰达就被喷跟开船差不多，这一代汉兰达虽然好多了，但是依然算不上操控好。
途昂也算不上严格意义上的操控好，只是这么大的SUV，大众能把它做到这样，已经算不错了，至少它是好开的，方向盘重量合适，转向灵活。
劣势：油耗比较高、悬架减震不舒适、内饰异味比较大
油耗比较高，一位朋友380车型，城市百公里要12-14个油，网友反馈普遍也都是这个油耗，但是考虑到它如此大的尺寸和车重，这个油耗也是可以理解的。
悬架比较硬，这有利于操控，特别是这么大的车，只有硬一点的悬架才能让车身更加紧绷，从而更好开。但是，悬架硬带来的问题就是比较颠，舒适性受到些影响。
新车的内饰异味比较大，要一个来月才能把味道散掉，令人很不舒服。
整体而言，大众途昂确实很大，但它绝不是只有大。它动力充沛，加速感强劲，同时，操控比较灵活，特别是对这一级别的车而言。当然，它也有一些不足之处，比如油耗比较高、悬架比较硬以及内饰异味比较大。
虽说瑕不掩瑜，从综合产品力考虑，途昂是一个不错的选择，但是像内饰异味大这种涉及健康的问题，还是需要大众能尽快改了。
优势：空间大、加速强劲、操控好
确实，途昂真的很大，这是一个优点，也是它的主要卖点之一。它是目前在售的自主或合资SUV中空间最大的，第三排座椅可以供正常身材的成年人比较舒适地使用，同时在第三排座椅打开之后还有一定的行李厢空间。这对于想要一辆“真7座”SUV的人而言，确实是很大的诱惑。
动力上，途昂提供三个选择，分别是330、380和530，使用的发动机对应是2.0T低功率版、2.0T高功率版和2.5TVR6版本。当然，途昂也是大车，它的车重接近2吨，所以330版本用起来只能说够用，而380和530的动力就相当足了。
操控好，这是相对于7座SUV这一细分领域而言。这类车型因为尺寸过大，大都不好开，比如上一代汉兰达就被喷跟开船差不多，这一代汉兰达虽然好多了，但是依然算不上操控好。
途昂也算不上严格意义上的操控好，只是这么大的SUV，大众能把它做到这样，已经算不错了，至少它是好开的，方向盘重量合适，转向灵活。
劣势：油耗比较高、悬架减震不舒适、内饰异味比较大
油耗比较高，一位朋友380车型，城市百公里要12-14个油，网友反馈普遍也都是这个油耗，但是考虑到它如此大的尺寸和车重，这个油耗也是可以理解的。
悬架比较硬，这有利于操控，特别是这么大的车，只有硬一点的悬架才能让车身更加紧绷，从而更好开。但是，悬架硬带来的问题就是比较颠，舒适性受到些影响。
新车的内饰异味比较大，要一个来月才能把味道散掉，令人很不舒服。
整体而言，大众途昂确实很大，但它绝不是只有大。它动力充沛，加速感强劲，同时，操控比较灵活，特别是对这一级别的车而言。当然，它也有一些不足之处，比如油耗比较高、悬架比较硬以及内饰异味比较大。
虽说瑕不掩瑜，从综合产品力考虑，途昂是一个不错的选择，但是像内饰异味大这种涉及健康的问题，还是需要大众能尽快改了。
