目前广西最迫切的是桂林到衡阳的，在讨论是升级250还是新建350，如果确定新建350了，益阳到永州这一段就很有可能升级成350

怀桂的进度和标准取决于益阳到永州这段的进度和标准，短期内只能2选1，

继续吵呀，怎么都这么安静？

还有一些人在讨论的宜昌十堰的直线铁路，这种省内加密线，而且是为外省做嫁衣的，都需要等！别人省政府也没那么傻。同理怀桂就是。

来呀，相互伤害呀！都这么沉默干嘛？某些网友好言相劝不爱听，这下还有什么说的？

某地人见人就骂，见人就咬的也不见了。

还有武贵，最早是在刘志军在位的时候提出的，那时候武汉膨胀的不得了，除了国家掏钱修了湖北省内4条城际还不够，要求武汉米字高铁枢纽，武贵就是东北向至青岛，西南方向中的一段，当时打算经常德直连怀化。考虑到现在情况，又是湖南省内线，当然不可能。常岳九变常岳昌，江西力推，武贵也是武汉想解决石首监利到武汉的铁路问题，所以才想共线常岳段，要不湖北计划当中怎么会有常岳昌？某些津澧网友，你们最可能的南北向都还没定就想着东西向会不会太早了点？

来嘛，要过年了，人多热闹热闹不好么？都这么安静多没意思！

还有安张衡同理，张衡段的嫁衣线350短期内也不要想。另外恩施政府网最新的新闻说的是想经过 龙山 南下接吉首哟！国际张 又一次被忽略了！
还有国际张专用动车所，快去呼吁呀！

看一些小朋友的发言简直了
啥都不懂 不懂为啥会提京广复线 不懂一些高铁为啥不搞350 不懂公路桥为啥要改公铁混合桥

来呀，快活啊，反正有，大把时光

https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingshare?context=%7B%22nid%22%3A%22news_10357909488133272713%22%2C%22content_sign%22%3A%2211662282823489302612%22%7D&pageType=1你们愿意信就信

铁总现在负债如此高的情况下还想着那么多规划，省市准备出到超八成的钱吧！