艾森ECU升级：凯迪拉克ATS-L刷ECU二阶案例，扭矩猛增100牛米！

艾森发布凯迪拉克ATS-L 28T程序方案：
DYNAPACK马力机实测 + DataLog路试记录 + 技术总监13年ECU调校经验 = ATS-L艾森二阶ECU精调程序

车辆信息
车型：凯迪拉克ATS-L
发动机：LTG 2.0T
出厂日期：2016年11月
硬件状态：CGW定制中尾段排气+200目头段+高流量风格进气+锻造连杆/活塞
升级需求：
1、二阶段程序调校，将动力优化至最佳状态；
2、头端排气改装后产生的P0420故障码永久清除；
3、原地轰油门4000转限制解除(参加“大嗓门”聚会)

试驾反馈
经过半个多小时的试驾，全部诉求全都得到了满足：
1.低扭明显增加，特别在开排气阀门后低扭损耗得到缓解。
2.加速过程中明显可以感受到功率提升所带来的轻松提速感，60时速深踩油门不知不觉已到150，后程加速动力依旧充沛。
3.排气改装产生的故障码也已消失。
4.原地轰油门4000转限制也完美解除。

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324p和500nm是二阶的数据么