歷經21年，歐洲颱風戰機計畫初始四國的訂單量產終於步入尾聲，英國皇家空軍（9月27日），西班牙空軍，以及德國空軍（12月7日）的訂單均已完成交貨，而義大利空軍所採購的最後一架颱風戰機亦在今年年底前出廠首飛。
目前位於英國與義大利的歐洲戰機生產線正在開始分別量產卡達空軍（24架）與科威特空軍（28架）的颱風戰機訂單，這些中東新世代成員將是颱風戰機家族中最先引進AESA火控雷達科技者，以科威特空軍所將引進的颱風戰機規格為例：
* Captor E MK 0主動陣列火控雷達。
* Phase Enhancement P3Eb版軟體規格。
* VOR導航系統。
* 洛馬集團Sniper ATP先進標定莢艙 + 真時Downlink。
* DRS-Cubic P5 ACMI空戰訓練莢艙。
* 空對空武器：IRIS-T，AIM-120C7（初始配備），Meteor BVRAAM（後續引進）。
* 空對面武器：MK82/MK83/MK84傳統炸彈，GBU-31 JDAM，Brimstone空射精導飛彈，Storm Shadow遠攻巡航飛彈，以及空射反艦飛彈（型號尚未確定）等。
德國方面預定在明年（2020）上半季正式確立四馬雙輪戰車（Quadriga）計畫，採購33至38架（26至31架單座機 + 7架雙座機）新世代颱風戰機來取代31架構型老舊難以升級的現役第一批次颱風戰機，這批德版新世代颱風戰機將配備符合北約空軍規格需求的Captor E MK 1主動陣列火控雷達與昇級強化版DASS自衛電戰系統，並自2024年起以每年8至10架的速率交貨成軍。
此外110架德國空軍現役第二與第三量產批次颱風戰機，以及19架西班牙空軍現役第三量產批次颱風戰機亦計畫自2022年起開始接受Captor E MK 1主動陣列火控雷達換裝升級。
在更長遠的未來（2030年前後），德國空軍可能繼續增購85架至97架先進型颱風戰機以全面接手取代現役龍捲風戰鬥轟炸機的戰術核子打擊以及電子作戰／防空壓制任務；而根據空中巴士集團的現行規劃，此一先進型颱風戰機增購換裝計畫將分成兩批次來執行：
* 首批45架為戰術核子打擊型，其將引進美製B61 Mod 12數位化戰術核彈的投射能力。
* 次批40架為電子作戰型，其將引進新一代防空壓制與護航電戰干擾莢艙，Spear EW電子攻擊／誘餌彈械，以及內建式電戰干擾裝備，並且全數為雙座構型設計。
先進型颱風戰機升級改良項目預想規劃：
* Captor E主動陣列火控雷達軟硬體與模式功能後續更新與提升。
* 次世代任務系統架構與座艙人機介面。
* 機載電戰系統持續升級精進，展望並因應到2050年之前的任務需求。
* 引進全新適應式能源與冷卻供應科技，讓未來先進機載武器系統與電子配備和戰機之間的整合工作能夠大幅簡化並加強任務酬載彈性。
* 引擎推力提升約15%，減少任務飛行油耗，延長組件使用壽命，以及強化引擎控制系統，從而有效提升戰機作戰酬載航程以及戰場存活能力。
最新歐洲颱風戰機量產現況（2019年年底）：
參與國／ＩＰＡ／第一批／第二批／第三批／總　　計
不列顛／　３架／５０架／６７架／４０架／１６０架（已完成交貨）
德意志／　３架／３２架／７８架／３０架／１４３架（已完成交貨）
義大利／　１架／２７架／４７架／２１架／　９６架（已完成量產）
西班牙／　１架／１８架／３４架／２０架／　７３架（已完成交貨）
奧地利／　０架／１５架／　０架／　０架／　１５架（已完成交貨）
沙烏地／　０架／　０架／４８架／２４架／　７２架（已完成交貨）
阿　曼／　０架／　０架／　０架／１２架／　１２架（已完成交貨）
科威特／　０架／　０架／　０架／２８架／　２８架（量產進行中）
卡　達／　０架／　０架／　０架／２４架／　２４架（量產進行中）
總　計／　８架／１４２／２７４／１９９／６２３架
未來颱風戰機潛在外銷客戶與追加訂單：
* 德國空軍：近期預定採購33至38架，2030年前後可能追加採購85至97架。
* 沙烏地阿拉伯空軍：可能追加採購48架。
* 芬蘭空軍H-X未來戰機競標案：預定採購64架新一代戰機。
* 瑞士空軍Air2030計畫：預定採購30至40架新一代戰機。