去年有一次回老家，我们乘坐的客车在匡庄附近突然停下，卖票的说车坏了。停了大约10多分钟，后面来了一辆客车，也是通往城前的。我们那个车上的售票员，主动协调后面的客车售票员。我们没有花一分钱，就换乘了后面的车辆。虽然挤了一点，但顺利到家。我感觉到，原客运车主的服务态度还是很好的，大家不要忘记原客运车主的贡献。

原客运车主的服务还是可以的，就是票价高点：邹城到张庄，国家规定是6元，他们实际收取10元；邹城到城前，国家规定是10元，他们实际收取12元.

"看到吧友留言“今天做公交第一班车上班，感觉有点慢，得将近一个半小时才到，还有人太多。 ”
建议： 借鉴火车的经验，分成快、慢车，快车只停靠大站，慢车每站都停，快、慢车车价可以有差异，兼顾效率与公平。快车可在高峰时段、节假日多发，慢车定时发车。''
转的吧友的建议！感觉不错！！！！！！！
借鉴大城市空调车 或者快慢车经验 ——————快车 空调车 2元 慢车 非空调车 1元 

回复：288楼
你去s
想当年你就不该出来
你再回去吧
你不是从学生时代过来的
还学生了不起
说这话你不害羞吗

回复：291楼
支持 你说的



太爽啦

    公交是开通了，随之而来的问题也凸显了出来：
首先，政府没有考虑到农村的实际情况，如公交站点设置的太远，老百姓坐车极不方便，有的村庄没有站点，这个村的老百姓就得跑几里路再去赶车，这是在原先没有的事情。
其次，现在的公交车保证不了运输高峰时的需求，如国庆节前的放假时间，滞留在城里的学生可以说是无家可归，学校不再让学生进校住宿，因为放假后按照以往的管理，学生全都能回家，可是那一次，有近三分之一的学生没有能回到家里，不得不住进了旅社，有的学生甚至露宿街头，影响极坏，作为公交管理部门，不要被现在的交通价格比原先低而粘粘自喜，应该切实考虑周全。
再次，公交车的司机的态度太蛮横，一次在公交车上，一位顾客说，你们的时间太长，一位司机说，伙计，你别给我说，我不问那些事，还对那位乘客说，伙计，别找事。
大伙都老评论评论，这样的交通状况怎么能适应现代和谐社会的的发展。

万事开头难，开通101也是一样的。存在很多问题是可以理解的，我认为大家既要提出存在的实际问题，也要提出解决问题的思路好办法。提不提，是我们的事；采纳不采纳是zf和有关部门的事。昨天下午，我在文化广场专门看101运行情况，17：30多，仍有很多旅客在等车，就向值班人员建议，要及时向领导汇报，确保让全部旅客回家过中秋节。果然，后来每10分钟来一辆公交车，一共来了4辆，其中一辆是大车，把所有旅客全部拉走。闲谈中得知，之所以客流量急剧增多，除了本人在前面所述的4个原因，还有一个是：许多原本坐田黄尚河线、香呈王村线、大河刘洼羊皮线的旅客也坐101线。

有总比没有强，人永远不会满足，都希望车开到家门口，也不现实

回复：286楼别做白日梦了，张庄中学绝不会设站，请留下手机聊聊-------“288楼”

别人发表的意见，不一定对，但是人就要学会换位思考，别ma人！！！！

回复：291楼
张庄南北有多长？？？？？？？？？？？、、无聊！！！！！！！！！！没有素质

回复：301楼
你说话确实有点嚣张，绝对不适合做领导，领导是有耐心的，可你呢？你看看288上说的话还有301 决不     别人的意见，合理的可以接受，不合理的看看也无妨，对吧？现在刚刚开始，101的站牌确实有一部分设的不是太合理，这不是正在摸索中吗

回复：304楼
你去s
想当年你就不该出来
你再回去吧
你不是从学生时代过来的
还学生了不起
说这话你不害羞吗
他们这样说就行了！！！！！！