之前我咨询交通运输部关于2020年1月1日后摩托车通行高速的政策情况，终于给我回电话了，由于手机不带通话录音。只能把大意整理出来：
1.交通运输部不会出台全国性的摩托车通行高速公路政策，因为《道路交通安全法》对于摩托车上高速的规定是中性的，他们无权允许或者禁止。
2.由于各省路段是由所在省份的交通管理局管理，交通运输部也无权干涉。（所以看各省良心了，有省份的可能经过调研会允许，有的省份可能维持原状，还有的省份可能是分具体路段禁止，情况会非常多，但是万变不离其宗：以禁止标志为准！参考第3条。）
3.各省只能通过设立禁止标志的方式禁止摩托车通行，而不能通过一条规定禁止，没有禁止标志就不算数。如果没有禁止标志而被处罚，可以行政复议。（换句说话，就是没有禁止标识就可以上，反之则不能。）
4.关于跨省骑行的法律冲突问题，交通运输部已经和各地交管部门沟通，在不允许的路段会提前在道路右侧设置禁止标志引导摩托车下高速。（也就是说，过了标志就算违反禁行标志了，3分100元。）
总结：
1.到头来还是大体保持了原样，只不过唯一明确的是，以禁止标志为准！
2.实践指南：
a.路口没有禁止标志就可以上。
b.如果行驶中看到禁止标志就要下高速。