大伙来探讨摩托车、自行车平衡是啥原理呢。俺先抛砖引玉吧。
听说飞机、电动平衡车采用陀螺仪保持平衡。摩托车、自行车没有装陀螺仪 也能平衡，那就不关陀螺仪啥事啦吧。常常在电视上看见摩托车飞速行驶在转弯赛道上 时，赛车手 在转弯同向的身体几乎 接地，好潇洒。假设赛车手身体重心在转弯的反向，结果可能翻车。车手重心在摩托车转向同侧 使得车在地面摩擦力、重力作用下得到向心力。摩托车高速运动时总有一个直线方向的惯性力，这惯性力在转弯时表现为离心力。离心力、向心力是一对平衡力，如果这两个力大小不等，摩托车就会倒地。再说说自行车，当人骑自行车出现一边倒时，那骑车人就得被动地将车转向为侧倒方向行驶。初学骑自行车的人员当发现车要倒时，就本能将车往相反方向转车轮子，结果倒地更快。
听说飞机、电动平衡车采用陀螺仪保持平衡。摩托车、自行车没有装陀螺仪 也能平衡，那就不关陀螺仪啥事啦吧。常常在电视上看见摩托车飞速行驶在转弯赛道上 时，赛车手 在转弯同向的身体几乎 接地，好潇洒。假设赛车手身体重心在转弯的反向，结果可能翻车。车手重心在摩托车转向同侧 使得车在地面摩擦力、重力作用下得到向心力。摩托车高速运动时总有一个直线方向的惯性力，这惯性力在转弯时表现为离心力。离心力、向心力是一对平衡力，如果这两个力大小不等，摩托车就会倒地。再说说自行车，当人骑自行车出现一边倒时，那骑车人就得被动地将车转向为侧倒方向行驶。初学骑自行车的人员当发现车要倒时，就本能将车往相反方向转车轮子，结果倒地更快。
