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3x自精

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  • snake0808193
  • 虎头
    11
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对比竞品,拿了两款热销的小型suv,3x在价格上毫无疑问最低。工信部油耗方面3x也是非常低。实际我自己开在8-9(上海市区),动力输出方面x3数据更好一些


  • snake0808193
  • 虎头
    11
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马上要上CVT版了,古董4AT确实该淘汰了,小排量上CVT省油啊。不过4AT成熟简单,故障率低,倒也不是全无好处


2026-03-30 20:19:32
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  • snake0808193
  • 虎头
    11
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虽然价格最低,但3x在三款车里拥有最长轴距的同时,后备箱空间也表现优异(虽然我宁愿后备箱小点给后排更多点空间)。车身高度方面510遥遥领先,可能这就是贵1万多的核心竞争力吧


  • snake0808193
  • 虎头
    11
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安全配置方面,远景被全面按在地上摩擦,不仅小而且贵,标榜的沃尔沃安全全在领克上,x3“精英版”啥啥都选配。仿佛再说精英们就该自己决定自己的命运,ESP啥的,万一用不到呢?
反而价格最低的3x,ESP胎压上坡辅助,别人有的它都有。缺憾也是有的:没有测气囊。虽然同级别的自主基本都没有,但安全上该有的东西还是不该少


  • snake0808193
  • 虎头
    11
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那么一通看下来,似乎x3又小又贵又不安全,仅仅动力稍强一点,完全没道理热销啊?
内饰用料方面,最贵的510反而最差,x3皮质座椅都用上了(要知道10万以内的日系车可绝大部分是织物),内饰的整体观感和豪华感是选车时看得到的,而安全配置很多人都只会敲钢板,听宣传。一来一回,x3似乎比3x更有高级感,也就自然更吸引人


  • snake0808193
  • 虎头
    11
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最后吐槽下奇瑞对3x的态度,4s那边国6都到店了,连个官宣都还没得。销量榜上也从来不报3x。可以说很多人买车的时候根本不知道有它,四儿子的销售一听是来买3x的也一副爱搭不理的做派。宣传销售方面,真的差同行太多太多了


  • 1419908911
  • 虎卵
    1
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到现在连个官宣都没有


  • 我大哥
  • 虎爹
    9
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这车很少人知道,因为买车,大家都看口碑,而不去研究,口碑当然是宝骏最多,因为它广告最多,知道的人也最多,销量高必然,远景是因为帝豪的销量高,带起来的,奇瑞没有特别有优势或者特点的车,所以很少有人选择奇瑞,更别提瑞虎了,但是!自己研究车,懂车的,真的会选择瑞虎!另外还有个长安cs15,但是性价比太低,很多人加钱买的35,35的销量高,还有75,我家这小区,最多的车就是丰田,然后就是长安cs75!


2026-03-30 20:13:32
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  • a闪开让我来
  • 小虎
    3
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我说看3X,人家都不愿意搭理我


  • xiaoyaolgdqq
  • 大虎
    5
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你所说的安全配置已减配


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