回复：8楼
天使徒......你是看天X看多了吧？是空使徒啊！八嘎！~

那是音障

回复：31楼
被你说对了一点，所以以后看到激波雾并不是所有的都是因为破音障造成的…

回复：32楼
要考虑质量，速度，进入角度以及空气动力外形… 对于不符合空气动力学的东西，你就像是在活塞里… 阻力非常巨大 当然如果你对你的坚固程度很有信心的话 你需要用正常的十几倍乃至是几百倍的力量去压缩你面前的空气… 角度和出力稍有差错马上就会被这堵坚硬的气墙挡下来… 而且这墙还是相当坚硬的 什么钛合金 金刚石在这气墙面前就和薄纸片一样单薄…

    使用ATF防御和加速,再加上百米赛跑的冲刺姿势,(目前认为人类这
种结构在高速下最适合的姿势),还有初号机的角.
    话说"破"里ATF的使用真是眼花缭乱,千姿百态...(也从另一个角度
说明人"心"的强大...)

回复：38楼
其实问题就在这里，本来理论上只要有足够的动力和足够的结构强度就可以突破音速，但问题是咱们初号机在右脚蹬地瞬间提供动力能否保证在其左脚着地前维持超过340米/秒的速度。毕竟这是惯性还是存在的，只不过小初每次都应该类似于撞到了墙上。

但是，假设机体在右脚部分蹬地的过程中就已经突破了音障，并且远大于阻力衰减速度的……乱了…………语言表达不能……突破音障的不会立即停下……

我的假设其实是这样的：
右脚接地====右脚蹬地====机身突破音障并达到X X倍音速====右脚离地====机身悬空=====开始减速====在速度小于340米/秒前左脚着地====左脚蹬地……然后就开始循环，整体速度保持在1倍音速以上。

EVA高约180米,音速每秒340米,相当于一个成年人以每秒3.5米的速度前行,并不是什么难以做到的事情

EVA有100多米的身高???小初抓住薰的时候明显感觉没那么大丫...汗...

七波让我想起交响诗篇了...

第二宇宙速度..?飞出太阳系了?..

回复：42楼
你怎么不说F-16和747来比呢？

回复：41楼
其实你忽略了一个最大的问题… 之前说过人体是完全不符合任何空气动力学的… 那么EVA那么大的体积是如何在空中保证稳定状态呢？还有低空空气密度大的情况下阻力要比你想象的严重… 747小小的几片扰流板就可以让240公里的降落速度瞬间失速… 如果留意过有些空难的话你会注意到美国之前有过一个事故就是因为降落没开扰流板而仅仅用了机轮制动器… 结果冲出跑道飞机撞在建筑上解体起火… 对于足够体积的东西来说都是如此… 在说对于安定方面 典型的例子比如那个F-1赛艇… 经常可以看到因为空气安定面调节不足而飞到半空旋转个几圈落水的事故… F-1赛车也是如此… 速度快了以后就不仅仅是轮子的事了… 就算EVA的出力够大，如何能够保证在高速下空中保证稳定？说到阻力方面在补充描述下… 就和你在游泳池里… 花费在你地面上的同等力气在水里走路… 能走的和地面上一样快么？当然这个比方稍微有点夸张，但是对于大体积的东西来说事实就是如此…

音爆需要突破超音速么？难道是我火星了？不是临近音速的时候才会有么？并不一定需要超音速的吧
我真的是煋了