是近期ofo在其APP首页上线的“天天返钱”活动，该活动号称“无需排队，直接退还押金”。有用户实测，需要购买超1500元的商品才能返还199元押金。并且，ofo规定，押金一旦转移至“天天返钱”，就不可撤销，“不得要求将可提现余额改回ofo平台押金”。

这应该是目前ofo能想到的终极套路了，类似今年比较火的拼多多的消费资本论，通过消费来返现，不同点在于，拼多多是用户消费，平台补贴返现。
而这次套路平台一毛钱不出，拿着用户的押金，然后逼迫用户消费，看似用户得实惠，实际一分钱实惠都没有，反而促进平台销售额上涨。

ofo背负骂名苟延残喘，能改变其尴尬处境吗？
目前，ofo CEO戴威目前已经收到34条限制消费令，ofo运营主体东峡大通被列为被执行人126次，现在无论以公司的名义还是戴威个人的名义ofo再也借不到任何钱了。薇X功重hao:鹰睿大讲堂
不仅如此，更绝的是，消费返现要实现退还全部押金，用户得消费数十倍的金额。
我计算过，比如，最便宜的纸巾是9.9元，退还金额0.8元，以此推算，想要退99元，得消费1000元以上，退199元，得消费至少1500元以上、用脚趾头都能想到这更是一种圈钱行为！

简单来说，用户要想获取的押金难度越来越大，退钱不行，圈钱第一！
有媒体估算过，目前ofo拖欠的供应商欠款、用户押金累计高达30亿人民币以上。小编觉得，面对这笔天文数字的欠款，戴威能做的都已经做了。或许，戴威为之买单的，不仅仅是ofo的债务，而是整个资本市场的浮躁。

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