套件提供了两套轮毂，其中一套似乎是钢轮毂，发放到这种老车上颇有感觉，但原件居然没有一定点曲线，直愣愣的线条竟颇具未来气质，明明连你封面的照片上都是圆滑的啊……打磨之，喷色，虽然还是有点失真，但至少有那么点样子了。
上色方面，我没用黑色打底，直接用的灰色水补+消光铝，GN家的，因为现实生活中钢轮毂的银色并非铝合金那样亮；至于轮毂中间的黑色部分，待我稍后手涂之。

套件提供的前脸包括一个双眼的和一个四眼的，我本来想做双眼，但双眼的有一处安装大灯的卡口处成型不良，于是就改用四眼前脸，然而四眼前脸的零件上没有安装车标的位置（但从实车照片看，四眼版本也是有车标的）。
我用钻头钻了孔，又用电磨扩了扩，正好卡上车标。我在车标旁边粘了一小块0.3的ABS胶板，用于贴GTI字样水贴（这里的原始设计很**，不加这块胶板水贴是没法贴的，可这三个字母又是GTI的门面，不能没有）。上过水补后，效果还凑合。

前脸部件，如果不加修整直接插进凹槽……那是不可能的，因为上下宽度太大，不打磨根本塞不进去，更何况后面还算上油漆的厚度。使劲打磨一通，总算能塞进去了，结果两边各有将近1mm的缝……
拿0.5mm的ABS胶板垫上，切掉多余的（图3），拿补土填一下接缝，再打磨修整，好歹消灭了缝隙……但问题是实车这个位置跟原件一样很薄，这样处理实际上会导致成品与实车不符，但是相较于修改前脸零件，这样做的难度和风险要小一点。

油箱盖零件，原价与车身上的卡槽之间有很大的缝隙，且有落差，而实车不是这样，处理方法是粘好后用水补土填缝，然后磨平……

补一张前脸

上水补，值得一提的是尾门和车身的契合度相当差，如果做活动门的话完成后会翘，而且影响外形轮廓的整体感，所以我索性把它粘死，然后重新刻线（可笑的是我当时想买它的原因之一就是活动尾门，现在想想，或许厂家这么设计仅仅是为了方便大家在做成电动车的时候可以方便拿取电池）。

分色部分，我的顺序是喷黑→遮盖出车身侧面的线条和挡泥板处的黑色弧线→喷白→遮盖出窗框边缘、门把手、车侧的两道凸出线条→再次喷黑，这样虽然麻烦点，但可以避开很多让人头疼的点，比如挡泥板的黑色弧形。这种方法用在AE86的分色上应该也OK，我手里有一盒青岛的AE86，发现这俩车在遮盖思路上出奇地相似（表扬一下某曲面遮盖带，效果颇好，只是用前最好用美工刀切一下，不然会有毛边）。

分色部分，我的顺序是喷黑→遮盖出车身侧面的线条和挡泥板处的黑色弧线→喷白→遮盖出窗框边缘、门把手、车侧的两道凸出线条→再次喷黑，这样虽然麻烦点，但可以避开很多让人头疼的点，比如挡泥板的黑色弧形。这种方法用在AE86的分色上应该也OK，我手里有一盒青岛的AE86，发现这俩车在遮盖思路上出奇地相似（表扬一下某曲面遮盖带，效果颇好，只是用前最好用美工刀切一下，不然会有毛边）。

目前进度，分色基本完成，但头尾灯处的银色还没上（回头笔涂），内饰也没做消光处理，不过总体下来，虽然麻烦，还算顺利。做过一些别的题材，第一次做民用，最明显的感受就是“战战兢兢”，任何一个步骤出了问题，之前的一切工作可能都要推倒重来。
牙白色的主色，我用了白+一点点帆布色（郡士色号C45），还加了极少量的珠光白，个人感觉加帆布色调出来的牙白要比加黄色调出来的素一点，更适合老车。
前脸的红色线条本来打算遮盖喷涂，后来发现笔涂效果更好也更方便；车尾门处本来没有钥匙孔的，我自己做了一个，处理一下后，效果还行，当然跟蚀刻片的效果没法比。
值得一提的是，富士美自带的水贴品质意想不到的好，总算可以夸夸这套模型了
下面要做的就是上光油和打磨了，同样是战战兢兢，生怕磨穿。氨基光油可能性能更好，但总感觉出来的效果太过油亮，不如硝基光油来得温和（或者叫温润？），权衡之下，这次还是用硝基光油来喷，现在已经上过几层了，回头干得差不多了涂上银色，再继续喷。
总之关于这套模型，我的建议是“能不买就别买”

干净
ps 这个题材利华反而是最好的 不肉 甚至细节牛逼

不错 我也喜欢这车 打算入梨花 毕竟内构党 而且还有配梨花的宽体改造件

先喷黑再喷白，白的遮盖力够嘛？

大佬

题材不错，富士美组合度一般都有问题，很干净的民用模型，好手艺，资深玩家吧