异响产生的范围
1、打方向时底盘异响
一般查看是不是外球笼坏了或者拉杆球头活动量过大。
2、踩刹车或离合器踏板时异响
踩刹车时异响,如果是很刺耳的声音首先应检查刹车片是否磨到底了,再检查刹车盘是否光滑平整;
如果是哐当响,则检查刹车机构是否出现松动,下摆臂球头是否坏了。
踩离合时异响,一般都是分离轴承坏了,需及时更换。
3、过减速带时底盘异响
这个是最常遇到的,涉及的范围也比较多,一般都是零部件之间的干涉、螺栓螺母松动与减震器损坏无油。
4、换档时异响
若换档时异响,首先应检查离合器是否踩到底了,拉线调整是否合适,离合器是否彻底分离,否则十有八九是变速器内部的同步器坏了。
5、加速时底盘异响
一般是某部件螺丝松了或橡胶支架损坏,常见的有发动机机脚损坏、变速器机脚损坏。
6、行驶途中异响
比较常见的就是轮毂轴承损坏,还有轮胎胎噪。
1、打方向时底盘异响
一般查看是不是外球笼坏了或者拉杆球头活动量过大。
2、踩刹车或离合器踏板时异响
踩刹车时异响,如果是很刺耳的声音首先应检查刹车片是否磨到底了,再检查刹车盘是否光滑平整;
如果是哐当响,则检查刹车机构是否出现松动,下摆臂球头是否坏了。
踩离合时异响,一般都是分离轴承坏了,需及时更换。
3、过减速带时底盘异响
这个是最常遇到的,涉及的范围也比较多,一般都是零部件之间的干涉、螺栓螺母松动与减震器损坏无油。
4、换档时异响
若换档时异响,首先应检查离合器是否踩到底了,拉线调整是否合适,离合器是否彻底分离,否则十有八九是变速器内部的同步器坏了。
5、加速时底盘异响
一般是某部件螺丝松了或橡胶支架损坏,常见的有发动机机脚损坏、变速器机脚损坏。
6、行驶途中异响
比较常见的就是轮毂轴承损坏,还有轮胎胎噪。









