关于济（南）济（宁）城际，谈一下看法（感谢兖州府吧建议）。
对于济宁不应仅仅关注济（南）济（宁）高铁接入到鲁南高铁设置的济宁北站，更应为了济宁中心（济宁太白湖新区）的发展，太白湖区距离鲁南高铁济宁北站还有很大距离，邹城发展，以及鱼台等发展。以及与江苏的对接。
对济宁最有利的是比较好的是，济（南）济（宁）高铁经过兖州新机场（设兖州北站）后接入兖州南（济宁东），向南经过济宁高新区，太白湖区引出两条，
一条斜向东南在邹城接济泰曲枣徐，解决邹城不通高铁现象，形成济徐通道
一条向西南引出经鱼台至江苏。
还可以分解京沪高铁南下的压力，解决鲁南高铁曲阜东不能南下的困局。
这样可以解决邹城，济宁太白湖新区（未来济宁中心），鱼台，湖西高铁通行问题。有利于济宁中心城区太白湖新区发展。不然太白湖新区去鲁南高铁济宁北站需要穿城。

经过兖州西北部，可以设置兖州北（机场站），解决机场通行，联络邹城、太白湖区通行。