楼主先介绍一下自己的基本情况，供大家参考，虽然发帖很少，可能有些熟悉的人还是能猜到楼主的身份，还是希望能够保持一点神秘感，手下留情。。。

楼主是09年入学的土木学渣一枚，13年本科毕业继续后在本校读研，15年研究生毕业后进入了南方某个小局，工作四年有余，还继续在铁路上搬砖，专业是土木所以这几年也一直在工务段，对于其他专业也只是了解的一般，但希望能做到抛砖引玉。。。

这个点估计除了上早课的人，大多数还在被窝里睡懒觉吧，逛贴吧的估计也大多是十二点以后的人多点了，吃完早餐，泡了杯茶，想到什么就写点什么吧，没有真正的去列个提纲啊什么的，思路可能会有点乱。。。

前排

先谈谈大家比较关心的收入吧，工作四年有余，现在每个月到手刚够五位数吧，算上公积金啊什么乱七八糟的，差不多就相当于大家所谓的税前16+吧，具体没有测算过，反正在这个三线城市勉强够生活吧，比起去大设计院、施工单位、甲方爸爸的收入确实是差的远了，但通过跟其他人的交流，只能说是各有各的难处吧，最实在的一句话，“抛开家庭背景、社会资源这些，对于大多数普通人来说，你拿多少收入，就得付出多少代价！”

前排

能继续读研还学渣啊，学长挺谦虚

关于工作压力，这个怎么说呢，跟你的岗位关系很大，算上在工区实习的那半年，楼主先后经历了见习线路工，车间助工，段技术科助工，段技术科工程师，后面下到某个普铁车间以工程师身份主持车间主任工作，再到现在的某个高铁车间的副主任，最轻松的肯定是现在这个岗位了，泡杯茶在这里跟大家吹水，坐等十一点半去食堂吃饭。。。

围观帮顶

顶

关于干部身份，实际上从13年开始，当时是叫铁道部还是铁路总公司来着，就已经下文明确了，本科生或者研究生入路后需要在一线工人岗位锻炼3年还是5年，看我说的这么不清不楚，大家也就知道实际上这个文件真正执行还是存在很大的差异的，有的局早早就实行了，有的到现在也才刚开始有这个风。。。就拿楼主所在的工务段来说吧，本科生或者研究生进来后，一年就定职了，本科生一年定的助理工程师，研究生刚来的时候就定了助理工程师，三年满了***就得工程师了。。。大多数人还是很快走上了管理岗位，很多都是待了六七个月就开始去管理岗位了，一年还没能走上管理岗位的只能说是极个别了，相信不管在哪个地方能考上交大的，智商肯定没问题，那这极个别的就是情商的问题了，比如说完全不懂得跟人交流，表达出自己的想法和思路啊，又比如非常严重的得罪过某个大领导了。。。

关于面试啊、入职啊什么的我就不谈太多了，毕竟楼主毕业也是几年前的事了，现在的形势不是很了解，而且有些政策可能也变了，每个人的实际情况也不一样，看来这个点确实是逛贴吧的人少，没几个人看，那我也就不紧不慢的慢慢的写吧，想到什么就写什么吧。。。

关于工作环境吧，其实这个差别也是非常大的，就拿现在的高铁车间来说吧，院子里就有塑胶篮球场、塑胶草皮的五人制足球场、半室内的羽毛球场和气排球场，健身房什么的都是齐全的。。。楼主之前待的普铁车间吧，位置就比较小，球场什么的就都没有了，这个也不单纯是高普铁的区别吧，主要看之前铁路或者说工务段当年占的地盘大小，硬件设备投入的资金基本上不是问题，主要还是受场地限制。。。像局机关那样的在寸土寸金的地方也能有个标准的足球场，主要还是当年就占够了地方。。。甚至某些在市中心的机务段这种啊，之前占地足够大，足球场、网球场什么的都能配齐去。。。