都在抄袭郑州的米字型高铁规划呀

线路短，投资少，更容易获批

贵州北面和南面都缺少一条横向铁路

贵州缺的是南北两条横贯东西的大铁路～铜仁遵义线～兴义凯里黎平线～～～这两条线是目前贵州最需要最迫切的～尤其是铜仁遵义线～只不过这条线开通将会对贵阳的地位造成毁灭性打击～

......"将会对贵阳的地位造成毁灭性打击～"这个论断太夸张了啊。横穿中国南部过贵阳的是主线，铜仁遵义线～兴义凯里黎平线只能算是补充线吧。

铁总会关注这条铁路吗？格局不够，至少是十几年以后的事情了！

咋没把贵南高铁标上去？

黔东北真惨

修通来干什么，方便你们这些人出去打工，外省人家也是在外面闯荡20余年，个个做大老板，你们就太惨了

同意

規劃了的！只是沒有提前開工而已！

规划修建贵阳至襄阳铁路势在必行，但是建议避开黔江，个人认为已有几条铁路过黔江，也许黔江并不很热心，建议走贵阳——瓮安——余庆——石阡——印江——秀山——宜昌——襄阳。印江周边有思南、德江，秀山在渝东南，借此铁路加化秀山的区位优势，重庆很愿意的。铜仁北上也可接上这条铁路，皆大欢迎。既填补一下黔东北的铁路空白，也把武陵山这个横夸几个省贫困地区挤进黔中经济区和武汉城市经济区，同时为贵阳北上华中、华北开辟一条大通道。