回复：怪不得有人说本田碟刹加鼓刹比前后ABS好，文章中说了本田用了

都还在PCX群里讨论ABS问题啊？这话题太老掉牙了。

呵呵，咱们这次的和东南亚一模一样，你搞错了，后鼓刹又怎么了？雅马哈NVX155那车怎么样？牛逼吧，不一样也是后鼓刹吗，你们这些整天揪着没ABS，没碟刹说事的，呵呵。反正我买了，就是好骑，动力和刹车都够用，挺好

abs对于跨骑才要紧，车子高重力不稳，踏板其实还行了，日本版的都没有说明还是对这车有足够的信心的，有的说没有abs就没安全，这不是搞笑么！abs只是高速遇到急刹情况起到补助车身，刹车还是一样没区别

管他碟刹鼓刹。有abs就好

仅仅作为城市通勤使用，遇到湿滑路面，注意路面盲区，控制好车速，米其林轮胎的抓地力还是不错的。
可以说PCX湿滑路面的刹车性能已经比市面上所有125排量的踏板高出一大截。
当然，如果不跑长途，不跑高速，不考虑摩旅途中的雨中骑行，根本是不需要买这台车的。

abs不就和汽车的安全气囊一样，也被夸大的神乎其神，好的开车习惯，好的头盔，好的骑行服，不比有的没的强，一般本来就不让你开太快的车，还好意思把ABS首位。如果这车只有1W，哪会有人盯着ABS，前后鼓刹都没问题。动不动就性价比，2W以上的150哪里有什么性价比一说。20W的哈雷还都是风冷的。
再说，摩托车竞技赛，有几个车用ABS的，好像没ABS必须死人一样。

幸好买了NMAX155，一看鼓刹我连本田车的参数都不想看了。

碟刹abs确实比鼓刹好，但是鼓刹成本低