记者今天（5日）从项目部了解到，随着大桥主航道桥顺利合龙，为大桥量身定制的4台架梁神器——1800吨架梁吊机按照原定计划，顺利、准时完成拆除工作。
记者今天在工地现场看到，4台架梁吊机的拆除工作结束。项目部一分部拆除作业架子队队长蒋华介绍，为减少对长江主航道影响，拆除架梁吊机选择了先散拆至船上再转运的方式。高空作业难度大、架梁吊机零部件多、特殊架构重量大，这些实际因素都给拆除工作带来不小难度。为尽快完成拆除任务，从9月24日开始作业以来，施工方调集了多台200吨汽车吊助力拆除，每天安排20名工人轮流作业，平均每台架梁吊机拆除耗时35天。蒋华告诉记者：“为确保拆除工作安全、平稳、顺利，甚至每个节点板上卸下来的螺丝螺帽，都要仔细检查全部入袋。”
据悉，4台1800吨架梁吊机拆除到位之后，施工人员将完成大桥最后2对斜拉索的挂设和张拉。目前大桥公路面排水管、员工走道、栏杆等附属设施以及铁路面高性能混凝土的施工也已展开，预计元旦以后进行全桥道砟的铺设跟铺轨作业，大桥向着全桥竣工通车有序迈进。