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我想想问问其他省份公路局(养护段)是如何改革的?工勤编制人员

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我想想问问其他省份公路局(养护段)是如何改革的?工勤编制人员是如何处理的?知道的大家来畅所欲言


IP属地:云南来自Android客户端1楼2019-10-29 09:11回复
    养护转企,我指的道班这一块。


    IP属地:甘肃来自Android客户端2楼2019-10-29 09:25
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      2026-03-19 01:45:03
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      来自iPhone客户端4楼2020-02-16 00:10
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        没啥消息。


        来自Android客户端5楼2020-02-16 02:48
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          不公平


          来自手机贴吧7楼2020-03-09 07:23
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            改革不公平,在机关全白干。


            来自手机贴吧8楼2020-03-09 22:39
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              之前弄成公益一类了,也不知道未来怎么改?千里迢迢来上个班,弄的进退两难~


              来自Android客户端9楼2020-03-20 20:40
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                我们这6月份已经上报了,公益二类,至于怎么改还没动静呢?人员如何安置也一直捂着盖着,弄得人心慌慌。之前吹牛说已经完成了95%的改革目标了,在互联网上,黑龙江官网上看了几篇相关的文件,也没具体说人员到底怎么办。但是按管养分离的大趋势,基本上转企没啥悬念了。


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                IP属地:黑龙江10楼2020-07-07 16:17
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                  2026-03-19 01:39:03
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                  大葱省某市 全员已经转企业


                  来自Android客户端11楼2020-07-08 07:02
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                    改革太不公平了,到现在还没有动静


                    来自手机贴吧13楼2020-08-13 15:02
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                      我们这里的道班,到现在还没改企


                      来自手机贴吧14楼2020-08-13 15:03
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                        这次改革,我看只是走走形式而已,换汤不换药


                        来自手机贴吧15楼2020-08-13 15:05
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                          改革不公平,在编在岗执法人员干了十几年,最后分流到公路局,悲哀,悲哀


                          来自手机贴吧16楼2020-12-21 23:31
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                            收费站人员怎样改?


                            IP属地:山西来自Android客户端17楼2020-12-22 08:37
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                              2026-03-19 01:33:03
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                              工勤岗自动消除,只出不进(目前已接近出进都没有状态),唯一的希望就是转岗或者考公务员,要不然坐等死。


                              18楼2020-12-22 11:09
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