找到了适合的车,如何验车?
首先为了避免浪费时间,找到有意车辆后,先让卖家拍图,通过图片对车情况进行大致了解,百度相关车型号对比同款配置涂装等是否有可见瑕疵或更换,询问是否有发票,发票仅作为参考,实地看车前,多做点功课,减少吃亏几率。
然后实地前往,见到车主,可以先闲聊下,问他去过什么地方,为什么卖车之类的等等,通过车主描述结合整车成色,可以大致得知车主是否真诚,因为他去过的地方,骑行的实际里程,对单车的改装,单车都会帮他记住,而你只需要从中会获得有帮助的信息。
第一步,检查车架,车架的好坏是二手车的基础,检查可能出现凹陷和裂缝的地方:座管位置,头管下部,后下叉等部位,寻找涂装和焊缝上是否有细小的裂缝。这对碳纤车架也同样适用,如果没有明显的损坏,那就没有问题,这里注意,车架外部磕碰掉漆是很正常的。
第二步检查链条,链条磨损情况,可以判断牙盘和飞轮也同样磨损。再看指拨、后拨,这些东西轻易看不出来,所以,在试骑过程中测试所有档位,并仔细听中轴是否有异响,如果有咯吱或者其他异响,你得注意,这可不是悦耳的亚麻碟。检查轮组是否有明显磕碰,辐条张力是否正常,花鼓轴承是否正常,转动轮组查看偏摆,有时候肉眼看着有跳动,一般情况下是外胎偏摆,轮组没有任何问题,进一步确定,可以用大拇指靠近轮组边,转动一周,如果部分点会触碰大拇指,即说明轮组偏移。
心里别太在意易耗件的磨损,比如外胎、把套等,这些都是需要定期更换,你嘴上可以叨叨几句,也许,可以帮助你砍价,但你心里要知道,这些都是骑行中正常的磨损。
当然,外地邮寄过来车,拆箱后,也适用于以上方式检验,这里需要说明,快递方式尽量走顺丰,选顺丰陆运,价格不贵,一般车架邮寄不超过100元,整车在100-300元之间,具体可去顺丰官网输入重量体积查询。
其次,快递到货,先别签收,先开箱验货,是否有问题,再签收,如有破损拒签即可,担保支付平台退款也好,重新发货也好,都比较好处理。如遇快递不签收,不让验货,这种多发生在普通快递,发顺丰、京东等都是可以先验货再签收,为了保证你的权益,你自个看着办吧,你又不是小孩了,最基本的风险意识要有。