生鲜电商目前最大的痛点是交付端的物流，第一价格高，第二体验差。服务较好的顺丰京东冷链快递依据包材、重量等因素，大概在17-50元不等，用户不会支付这么高昂的额外快递费用，那想想看客单价要到多少商家才能承受住这么高的物流快递成本？且就算是服务较好的顺丰京东冷链，也不能保证冷链效果好，因为脱离冷源时间太长（大部分24小时送达，边远地区就更长时间），而冰块干冰等冷媒不足以支撑，导致用户收到生鲜商品时品质严重下降。
中国电子商务研究中心的数据表明，在全国近4000家农产品电商中，绝大多数企业都处于亏损阶段，能够盈利的企业凤毛麟角。但是每日优鲜突破了这一瓶颈，赢得了商机。

每日优鲜开创性的建设了前置仓模式，简单来说就是在主要城市都自建了一套带温区的冷库前置仓网络，用户在前置仓周边下单时，前置仓站点会使用社会化物流在2小时内把生鲜商品送到用户手上。不管是包材（脱冷时间短，不需要泡沫箱、干冰等冷媒）还是社会化物流的配送成本，都远远低于传统快递包裹模式，有足够利润空间让利消费者提升购买转化。且由于脱冷时间短、在前置仓又多一遍品控入库和拣货环节、社会化物流非暴力配送，使得商品品质大大高于传统快递包裹模式。

作为前置仓模式的领跑者，每日优鲜还在持续迭代该模式。今年2月，每日优鲜宣布将前置仓由1.0版升级为2.0版，对商品分区、陈列、周转衔接和货品预测进行了全方位优化。在2.0模式下，货品的周转天数控制在2.5天以内，鲜肉周转仅为0.7天，货品损耗率降至1%，远低于2018年生鲜电商行业的平均损耗率30%。更高的效率和更低的损耗率，也近一步加强了每日优鲜的价格优势。
生鲜电商模式
目前我国生鲜电商创新模式多样，大体可分为综合电商平台、垂直电商平台和新零售O2O平台三大种。线上模式＋线下社区模式＋线下新零售三大方面。而除了自营的“新零售电商”们以外，平台也在参与这场新的竞赛。阿里的淘宝便利店，在整合社区生鲜店，从而整合上游供应链资源，也在联合安鲜达尝试前置仓的物流交付模式。京东到家磕磕绊绊试了那么多O2O后全量收缩到生鲜领域。美团、饿了么、百度外卖早已开通专门的生鲜频道，也在这一轮新零售的战场上蠢蠢欲动，苦苦思索如何切生鲜这块蛋糕。

新一轮的竞争马上就要开始，“新零售生鲜”们会对传统生鲜电商降维打击，而新零售们也有可能在竞争和扩张的同时会对新零售生鲜产生重大影响。