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山东高速在ETC领域一直处于全国领跑地位，客车ETC就是反应最快的试点发行方，货车ETC全民安装的时代即将到来。
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据最新消息显示，2019年底前实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。同时，也提出要调整货车通行费计费方式，为货车安装ETC车载装置，实现货车不停车快捷通行。

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另外，由于出现严重的道路拥堵现象，司机们需要不断的起步、刹车，导致油耗增高和刹车片磨损，造成货车司机运营可变成本增加，而且刹车也会增加污染排放，尤其是排放更高的卡车。由此可见，实现货车ETC覆盖是公众所需，大势所趋。

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