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车是用来开的,不是用来撞着测试的
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ooooRayoooo
白丁
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车是用来开的,不是用来撞着测试的
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1楼
2019-10-19 22:07
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大
表哥
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不测试你怎么知道安不安全
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2楼
2019-10-19 22:41
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_周猫几
探花
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横批
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3楼
2019-10-19 22:53
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ooooRayoooo
白丁
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发少了一个
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4楼
2019-10-20 08:07
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贡士
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因为大众比较高级
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5楼
2019-10-20 08:11
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zzpaster
进士
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瞧这公关做的多好
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6楼
2019-10-20 14:26
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奔跑跳跃飞翔
进士
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低速碰撞车主没事,还能给厂家做广告,吹自己车安全,高速碰撞车主直接送命,也就没人会找大众算账了,德国人在造假和研究人心这方面,确实非常严谨
IP属地:安徽
7楼
2019-10-20 14:33
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怀疑的地狱
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你叫不醒植物人。
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8楼
2019-10-20 14:43
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伟大的第一步
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大众车比较高级深入人心啊
IP属地:江苏
9楼
2019-10-20 14:43
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维也纳的卡农
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是这样的,身边的人基本有这个观点,确实大众的表皮比较硬
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10楼
2019-10-20 14:46
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怀疑的地狱
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以前没有中保研的时候,汽车安全性只能看看大众的著名公关文“一个丰田员工的自白”和铺天盖地的筛选车祸图。丰田车iihs成绩好,有人会说,美国的日系车和中国卖的一样吗?中国的日系车都是偷工减料的。
现在有了中保研,告诉大家谁才是偷工减料的。为丰田车正了名。
当然了,植物人眼中,中保研是个弄虚作假的汉奸机构,还是继续看看别人精心筛选的车祸图片吧。
IP属地:浙江
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11楼
2019-10-20 14:50
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