早期的设计者不知道怎么想的，导致现在的情况，各个街区已经成型，大规模改造也是很难，所以临泽的路只能这样。挖路是为了改造供暖管道，与民有利，红绿灯为了维护交通秩序，城市设计是一门科学，不是那么简单的。

不架红绿灯，怎么挣钱

县府街经过翻修，路的质量看起来不错，可是路口的线画的很不合适。工商银行十字东西方向，一边是左转直行，一边是右转直行。可是右转直行的车道上往往都直行的车，绿灯一亮都加速过路口，对向车道变成一条了。车和车就得相互让，本来绿灯时间就短，通过率不是很高。吊桥十字路口也是一样。但是吊桥的红绿灯在路中间。站在左转直行的车辆还的稍稍绕一下，如果此时在右转直行的车辆过路口的时候不注意观察左转直行道上的车辆，极易造成刮擦事故。
县府街现在中间的线是黄色双实线。按交规黄色双实线是不允许压的。可是情况却不是这样子，因为这条路人流量大，很多电摩、三马子经常不是靠右侧行驶且有不确定因素，机动车辆不得已只能拉开横向距离，这样就不得不压双实线。
以前的邢记酿皮门前（银先嘉苑对面），我不知道把这个路口开了的作用是啥，你如果绕行完全可以从八一路上绕行，我观察了几次，机动车绕行从此处绕行的少，基本是电摩、行人。如果这个路口是为了和邮政局十字衔接，是不是考虑装个红绿灯？你装了红绿灯那往前那个三岔路路口的红绿灯是不是又有点浪费了。
还有天鹅湖附近这个红绿灯，没有画停止线，且旁边有个酒店和小区，车辆出入较频繁，红绿灯被柳树挡着等。
临泽县城因为历史原因，依托国道线建成的，在先前的规划中没有考虑到以后的发展，但是现在能不能好好规划下，学学高台县城。
以上是最近路修好我观察到了，也许我的眼光短浅，但是我是从一个群众的切身体会体验到的。

临泽城建问题确实很多，但总算是在进步，尤其近几年临泽的基础设建设发展很快，可圈可点，还是值得点赞的。
希望领导规划蓝图时再考虑周全一些，不要只用屁股思考。同时请老百姓多点谅解，发展完善总得需要一个过程，某些阶段可能确实会给大家生活带来不便。

10月16日，原老汽车站到法院整个堵了。现场也没有人提醒过往车辆及早绕行。大部分车主都是到跟前了才发现路被堵了，然年在纷纷掉头绕道行驶，特别的简单粗暴。临泽本地人可能还知道从哪里有小路，假如外地车辆我估计就是无头苍蝇了。今早7点路过八一路口，图书馆也被堵了，也是纷纷掉头。（公安局到7天派被堵还是昨天家人告诉我的，不然也得行驶到跟前才知道被堵了。）我就想问问，路段施工不需要发布公告嘛？既然要施工为何不及早在前一个路口就设置明显的标志和提示语？一介草民，发发牢骚罢了。

城市规划建设责任重大，但是也不能胡言乱语，沆瀣一气的喷人

路线规划都需要长期做调研，以前的312国道是在城中央的早上下午的半挂车嘿喽八丈的跑着，看着都觉得危险