夹码子策天下8小时前
要说到宁乡人最期盼的事情
能够开通地铁,绝对是头一件
但是现在长沙地铁建设速度
大家都知道的暂时性较慢
宁乡人民已经等了好几年了
所以采取其他快速公共交通方式连接两地
对于宁乡人来说,也是一种补偿
近日
总投资约115亿元
有轨电车长宁线走向示意图曝光
一期宁乡汽车南站至长庆站
与长沙地铁6号线、2号线换乘
二期宁乡汽车南站至关山站
并设支线连接宁乡高铁站
为了减少大量占用地面的不利影响
该方案采取全程高架方案

据了解,该有轨电车有望采用中国通号自主研发、拥有完全自主产权的五模块智能电力100%低地板现代有轨电车“先锋号”,车辆走行部为钢轮钢轨制式,由五节车厢组成,时速可达70km/h。目前通号已经成为国内首个拥有从投融资、工程总承包、车辆制造到运营维护全产业链的企业,并且在甘肃省天水市有轨电车示范线工程(一期)工程中成功下线。
中国通号(长沙)产业园位于长沙市高新技术开发区,生产基地拥有100%低地板有轨电车生产线、完整的高仿真有轨电车试验线,智能制造生产比例可以达到80%。
要说到宁乡人最期盼的事情
能够开通地铁,绝对是头一件
但是现在长沙地铁建设速度
大家都知道的暂时性较慢
宁乡人民已经等了好几年了
所以采取其他快速公共交通方式连接两地
对于宁乡人来说,也是一种补偿
近日
总投资约115亿元
有轨电车长宁线走向示意图曝光
一期宁乡汽车南站至长庆站
与长沙地铁6号线、2号线换乘
二期宁乡汽车南站至关山站
并设支线连接宁乡高铁站
为了减少大量占用地面的不利影响
该方案采取全程高架方案

据了解,该有轨电车有望采用中国通号自主研发、拥有完全自主产权的五模块智能电力100%低地板现代有轨电车“先锋号”,车辆走行部为钢轮钢轨制式,由五节车厢组成,时速可达70km/h。目前通号已经成为国内首个拥有从投融资、工程总承包、车辆制造到运营维护全产业链的企业,并且在甘肃省天水市有轨电车示范线工程(一期)工程中成功下线。
中国通号(长沙)产业园位于长沙市高新技术开发区,生产基地拥有100%低地板有轨电车生产线、完整的高仿真有轨电车试验线,智能制造生产比例可以达到80%。
















