一转眼，也毕业好几年了，有时候总想写点什么，又或这或那许多原因，一直没有行动。当初凌晨3点在机场跑道测量的时候估计是最有动力记录的，可惜木有时间和精力。现在好些了，但还是没有写，自觉文笔不好，归根到底还是懒。正好现在春节临近，比较空闲，想到哪写到哪，算是纪念。个人经历，仅供参考。
这还是当年的感慨呢~

最开始来谈谈找工作吧。还勉强记得那时候中铁五局这一帮是最先来招聘的，应该是大四刚开学就来了，简直是男的就要，签了就给5000还是10000来着，忘了，那个架势，还是很吸引了一批人，我们班就有人签了，现在想想，大学生就是好骗。后来各个局粉墨登场，不过人最爆满的是恒大地产和中建的一个公司，那叫一个人多啊，中建那个应该是甲方那种公司。Lz班里恒大地产和这个中建公司各签了一个人，据lz最近的了解，两个都还没有辞职。Lz是先去了中铁几个局的招聘会，感觉还是很容易进，不过楼主那时候想的是在中铁以后很大可能性被派去铁路项目，在荒山野岭中……，这种感觉想想就不怎么好。于是，楼主更倾向于在其他单位。那时候家里帮着联系了一家规模一般的设计院，不过楼主自己不是很喜欢那种天天坐在电脑前画图的日子，考虑再三没有去。后来华西来了，于是楼主就悲剧的上了贼船，你们懂的……

当时班上30个人，本科毕业后，大概5、6个读研的，5、6个在设计院，10多个在各个施工单位，剩下的分布在房地产公司、咨询单位、其他甲方等单位，应该都是与土木相关，2011年的时候土木还没有这么萧条。后面看来，读研出来的除了那种4+2的进了铁路局，剩下的都进了设计院。我们班目前在施工单位一线的，只有一个人了，现在貌似是项目总工，其他的要么辞职，要么转机关单位等部门去了。稍微说下，本科毕业进设计院也不算很难，不要只盯着几个大院，有的小点的设计院也很不错的，可能还更有利于发展，30岁不到就可以挑项目大梁。不过，据lz了解，班上当初本科毕业就进设计院的都是自己去找的，可不是通过什么校园招聘会，同志们对设计院有意的自己得多留心，自己斟酌吧。嗯，现在设计院日子也不好过了，毕竟，整体土木都不如以前的，设计收费标准还是2002年的，这么多年没怎么涨不说，还动不动就打折，略惨。

下面先扯扯在华西的日子，根据lz现在的经验，在施工单位的环境中，lz在华西的项目应该是属于中等偏下，有意施工单位的同志据此可以参考参考。拿了毕业证没几天，华西就通知7月3日在成都集合。集合的前一天，楼主赶到了成都。遥记得那天成都暴雨，多年未见。从公交车下来，前往预定好的宾馆的路上，那伞打了跟没打一样，平时成都路上人来人往，熙熙攘攘，那天就只有楼主和一个妹子在街上默默走着。刚开始看那妹子方向，还以为是一个单位的，后来发现果然是想多了……到了宾馆，反正全身从上到下，从里到外全湿完了，这是一来就给的凶兆么。接下去和室友聊（gao）聊（gao）天（ji）什么的就略过不表了。第二天一早集体体检，唯一的印象就是那肛肠医生的千年杀，现在想起还隐隐作痛。体检完了之后的培训活动是分组爬峨眉山，楼主所在的组最后名次还不错，爬完了发了点奖金，几个人吃了一顿饭后平分了，最后到手200元，算是生平第一次工作奖金吧。爬完山就在峨眉山下进行了公司的洗脑培训，还有规定动作像三级安全教育什么的。

最后的最后，重点来了，人员分配——分到各个分公司、子公司还有留公司总部的。公司说法是按照每人的专业、需求综合考虑分配，人员也会轮岗。其实嘛，你们懂的~~几年过去了，真正换岗的寥寥无几，该搬砖还得搬砖。和我一起进来的还有个同一个大学的，被分到了北京分公司，当时就脸一黑，不知道哥们你现在还好不，看QQ也是很久不上的那种，但愿你在北京搬砖愉快，阿门……楼主看起来运气还不错，分在成都一家子公司，据说还是效益很不错的一家。于是楼主乐呵乐呵地在地图上查了公司地址，还想着在哪租房合适，以后在哪买房呢，你们看那时候楼主是多么纯真！

过了两天在成都的子公司准时报到，吐槽一下，这地址真TM难找。到了之后，公司老总和几个副总外加楼主几个新报道的坐成一个圈，先介绍这是什么总什么总什么总，反正LZ是一直到辞职都没有搞清楚过。介绍完了就大致说下热烈欢迎，公司概况，照例的三级教育，然后说了每人分配的到的项目，就此散会，全程只有半个多小时，屁股都没有坐热……楼主和另一个同学被分到了浙江一个项目，于是，说好的租房看来是不用了。顺便说一句，那个时候天府机场还没有开始建设，双流机场的项目就是公司中香馍馍，有比较好的关系都去双流的项目了，再不济，也是个成都的项目。

跟我一起的去浙江的那个小伙子姓赵，为了方便加隐私，就叫赵吧，以后涉及到人名，都这么简化吧。LZ具体的公司名和项目名就不说了，免得公司到时候查我水表，说我泄漏公司秘密，有心人从我的描述中应该还是猜的出来，猜出来请勿开扒谢谢。赵说他是成都人，他来买机票，到时候一起走，楼主看他这么热情，就默默地答应了。7月15日，毕业半个多月后，楼主坐上了去浙江的飞机……

顺便说说，楼主所在的这个公司的项目大部分都和机场有关，楼主这个项目也不例外，机场项目一般都比较偏，不过也比修铁路、修高速、修大坝之类的好一些。赵在毕业前已经在浙江这个项目呆了几个月实习。下了飞机，项目部派了个皮卡来接，在去项目部的路上，来接的人告诉楼主说在项目部那边买东西不方便，楼主还去路边小店买了点生活用品加一张浙江的电话卡。机场一般都在比较偏的地方，施工单位的驻地就更偏了。项目部是几个搭起来板房构成，就是工地上最常见的那种，所有人住在一起。可惜楼主的手机后来在工地上被埋了，留下的照片不多，要不可以给你们看看当时专门拍下来留念的工地照，让没去过的同志们真正感受下工地生活。平时见是见过板房，真正住进去感觉还是不一样的，还没入坑的同志建议寒暑假有空的时候先去工地住一下试试，一周就行。刚到那边的时候LZ真是觉得这个条件有够凄惨的，虽然事先也有了心理准备。其实LZ那时心里真实想法是能在施工单位学点东西，实在不行两年后考上二建后就走。嗯，看来真是个能吃苦的年轻人！

楼主公司搞的是大片区项目经理负责制。这种制度说白了就是介于正规运营和挂靠之间。项目经理给公司交管理费，自主权很大。不过公司不像挂靠那种只提供资质，也提供一定的人员和设备支持。涉及机场的项目那时候还相对垄断，一般还是不会亏钱的，利润率不错。楼主这个项目经理是负责华南华东片区的。

在工地第一天，还有空和几个同学相互吐槽，有个已经在中交上了几天班的表示在工地的这日子简直没法过了，要果断跳槽。在LZ当初2015年写当时的回忆稿子的时候，这位仁兄好像还是在中交，本来还说看来中交待遇还是不错滴。不过前年他还是跑路了，去了成都一家公司，搞PPP去了。

可惜楼主在浙江还木有捂热乎，在一个月黑风高的夜晚，项目经理把我叫到了办公室。他默默地告诉楼主，在江苏有个项目需要你。那时候楼主还天真以为只是过去帮个忙，还在问只用带什么东西过去就行了，项目经理默默地表示，全带上吧………你可以去江苏大展宏图了……第二天一早，楼主带上他的全部家当，坐上了去江苏的车，楼主看着他还没用完的浙江手机卡，真是欲哭无泪啊……

江苏的项目也是这位项目经理负责的，在他所有项目里，LZ刚开始到的浙江的项目工程规模最大，所以他常驻浙江。江苏这边的这个项目由一位项目副经理和一位技术负责人常驻，这也是工地常见的搭配。项目副经理叫曹，技术负责人叫朱，朱也是后来负责我的师傅。曹说是项目副经理，其实在投标文件里是施工员，公司给他安的项目副经理的名，实际干的项目经理的活，按现在的说法，应该是执行经理。至于楼主师傅嘛，投标文件里根本没这个人，后面调过来的。由于这个项目偏安装方面，就没有搞劳务分包之类的，施工人员不是太多，大部分都还是公司自己带过去的。这个机场本身就位置偏僻，于是项目部就在附近农村里租了一栋2层且带院子的房子作为驻地，所有人员吃、住，材料堆放都在这里。

都说到人了，就从人员开始说起吧。楼主所在公司在项目上大致分级是这样的，项目经理，项目副经理，技术负责人，责任工长，各种工长。这是公司的分级，比中铁这种系统的分级要简单一些，实际施工中还有项目上委派的班组长。楼主派过去的时候安的职位是测量工长（见习）。LZ刚到这个项目部的时候，这边大概总共30人左右，大部分都是工人。管理人员主要就是曹和朱，还有一个工长左，勉强加一只懵懂的LZ。这个左相对比较打酱油，平时上工地主要就是看着工人施工，其他事务也基本不管。有一次朱喝多了，跟我大倒苦水，说左一天到晚上在工地就知道看小说，啥事也不做，他和曹是多么辛苦云云。左倒是经常给我吹嘘他的光荣事迹，说他在开会的时候一言不合掀了甲方的桌子……还好直到现在为止，LZ还没有遇到过掀我桌子的人。工地也是个小社会，有时候因为有那么一点点相对封闭，表现得更原始性一些。

明天放假，后天再更~