柳河的消费水平真高，打车贵，看病贵，饭店吃饭贵，服装贵，住房贵，还有什么不贵？
看看柳河普通老百姓的收入，这些问题什么时候能改善？

别的不说
先围起来

薄利 多跑，3元起步，就都会坐车了。一天下来收入也很可观。

是很贵，从商厦到中药厂要10元钱，遇到好心的能要5块，真是的。要是晚上去，那些司机就更牛了。真不愿意往那边走了。

柳河小城不大，一坐上出租车，基本没上没分钟就5块钱，甚至有的一分钟就下车了，对那些走路还耽误时间，坐车又贵的人来说，怎么办？坐还是不坐？要不就坐等公交车，要不就买个自行车电动或摩托车？出租司机们都以为5元起步赚钱，也实施了很久，其实结合柳河出租车目前的情况，再仔细想想，每天都空跑多少公里，闲了多少时间？车没多少活，司机还起早爬半夜的，去掉每月损耗和费用，算算这笔帐你们剩多少？对你们自己的收入满意吗？如果3元起步，表面上是你们是亏了2块，但是小车一直乘客不闲着空着，坐车的人会多很多，两下比较，你们觉得哪个合算呢？这个是有实例的，周边及外省很多县城也是出租车，但是起步都是不超过3元，生意照样火爆，人均收入基本都比柳河高，为什么呢？
还有，请问出租车国家有补贴吗？如果没有补贴是否应该由具有资质的商业公司来经营,并规范管理呢？

以前听说起步3元来着
现在看着出租车的计价器就是摆设
有好多时候我都是走的
锻炼身体啊

出租车应该3元起步，但是大多数出租车不愿意。没有南方思想薄利集财。
管事的也不敢管，大家没看到吗、稳定稳定不出事不会管的，3元起步公交该告状了
矛盾。老百姓啊认了吧。不差钱、

取缔出租车   太贵 运管所黑啊 听说一般科员都肥的流油 老了事儿了

三元，你要饿死出租车啊，你们就想你们的好处，不为别人着想，黑心人，你喝饮料还3元了，你不嫌贵啊，吃饭也贵，别吃，看东西也累就别看了，异想天开。我来告诉你太原的出租车起步价，白天是7.8，晚上是8.9，你快别活了，都那么贵，快死去吧。

你上班赚钱也是希望多挣钱，薄利多销，你说的容易，你以为别人想不到吗，就你能想到，什么叫起步价你懂吗，弄清楚再来说。在柳河如果是起步价3元的话，你从西大桥到火车站就得要6元，这都是经过测试的，你们懂吗

回复：12楼
那现在的车价西大桥到火车站6元有跑的？
没10元能下来吗？

柳河还挺小 起步5块 会使很多人不愿意做 和想做都不做 不是差那几个钱 走几步就到了 坐车还太贵 所以一般都会不坐车 走着走 除了特殊情况和有钱的人才坐车 柳河的出租车的价钱 该降了 对了 我前两天打车 他说5块 我说 那那个计价器干什么呀 他说 打开它 起步价三块 还得给五块 合起来 八块啊    黑心！！！