一、不知道你注意到了没，大部分踏板车是没有机油滤芯的，UU的“机油滤芯”就是个过滤网。说明踏板车发动机很租糙，而且说明书是4000公里换一次机油，估计是为了清除杂质吧，用高级别的机油也不可能1万公里换一次，浪费。

二、说明书上看10W可以在零下20℃使用，其实是W前的数字减35℃。即10-35=-25℃，5-35=-30℃，0-35=-35℃吃。我认为，没人会在零下25℃的地方骑踏板摩托吧（雪地摩托除外）。还有就是，这个说明书有的地方很不严谨，唉，估计抄档车的说明。但按照说明走，应该不会错。

机油4000，齿轮油8000。而大家都习惯2000换一次机油，就像汽车5000换一次机油一样。但我汽车是按说明书上来保养的，目前就换了四条轮胎。所以，我认为按说明书走，准没错，用更好的油，驾乘感受肯定更好。

我500公里的时候，换了几年前汽车剩的全合成机油，而且已经过期几个月，但未拆封，打开后味道还算正常，有煤油味，不过标号是5W-30的油。最明显的感觉就是松油门，滑行距离变长了，但声音很吵，骑到快900的时候去售后换了原厂黄瓶，目前快1000了，声音基本跟买车时候一样了。

其实我问这些也不是想省下多少成本，只是想知道各类标号油品对发动机运行品质影响的关系。

半合成油，做活动，84块，4升，可以换6次吧，一次14块。5W-40，sn。

这是巧格i贴吧看到的，巧格的使用说明里明确说了不能用更高标号的机油，不知道之间有联系吗？虽然uu的说明里没有说，但好像是一个意思。

10W-40 或15W-40 再或20W-40(两广放心使用20W的）。南方没必要使用0W的机油

计较太多 我就是用汽车美孚一号0w40 完美 2500换一次 ，齿轮油1000换一次 以后八千一换 空滤4000吹 8000换

说明书推荐的10W40机油标号40℃运动粘度90左右 100℃运动粘度在14点多 5W的40℃运动粘度在65左右 5W比10W在冷车启动时流动性好能减少磨损为啥不推荐呢

只说一次，只说一句，请记住：如果使用高标号或者汽车机油，务必适用ACEA标准A3/B4的，粘度40的机油。

轻骑铃木的机油已经成为困惑消费者的大问题了，多少人都在问。

一般来说0w和5w的粘度要低于10w的，另外最高编号sn比sl好像是为了环保换了一些成分，对于踏板来说，sl反而更合适