我们邢台落后根子上在于交通长期的落后,特别是铁路。
设想一下我们邢台的铁路:
京九高铁,快要定型了,设清河西站最符合邢台利益,但是山东不想邢台得利,有希望,但不大。
石邢邯城际,邢台新的南北发展轴,应该从宁晋进,穿市区,再从沙河出,最符合邢台利益。趁着修城际,把广受诟病的邢台站北迁到新汽车站附近,建设一个现代化新站,疏解市区交通堵塞,并且趁机把市区莲池大街到七里河段铁路高架化,打通桥西于桥东的障碍,之于老站可以南迁到中兴大街附近,设一个高架城际站,叫顺德府站,与未来顺德府古城重建遥相呼应。还有,一定过沙河机场,符合时代潮流,也方便了市区与各地群众去机场搭乘飞机。
邢济城际邢临段,邢台的东西发展轴,是邢台最需要的,也是一百多年的梦想,可以实现邢台的北上东出和南下。
邢衡城际,邢台中部发展轴,最大阻碍是省会石家庄,要不然就没有石衡沧港,只会有邢衡沧港。反正就是省会石家庄不带邢台玩。
邢太城际,遥遥无期。
设想一下我们邢台的铁路:
京九高铁,快要定型了,设清河西站最符合邢台利益,但是山东不想邢台得利,有希望,但不大。
石邢邯城际,邢台新的南北发展轴,应该从宁晋进,穿市区,再从沙河出,最符合邢台利益。趁着修城际,把广受诟病的邢台站北迁到新汽车站附近,建设一个现代化新站,疏解市区交通堵塞,并且趁机把市区莲池大街到七里河段铁路高架化,打通桥西于桥东的障碍,之于老站可以南迁到中兴大街附近,设一个高架城际站,叫顺德府站,与未来顺德府古城重建遥相呼应。还有,一定过沙河机场,符合时代潮流,也方便了市区与各地群众去机场搭乘飞机。
邢济城际邢临段,邢台的东西发展轴,是邢台最需要的,也是一百多年的梦想,可以实现邢台的北上东出和南下。
邢衡城际,邢台中部发展轴,最大阻碍是省会石家庄,要不然就没有石衡沧港,只会有邢衡沧港。反正就是省会石家庄不带邢台玩。
邢太城际,遥遥无期。
