2020最新款思域180，1.0T发动机提车新的900公里

聊聊这款车是2019年8月提的，最开始选购的是1.5T13.99的，主要是4S店销售和老娘串通一气，说1.0省油，再加上优惠和秒提，导致我妈改变了想法哈哈，主要是我本人并不太在意，下面聊聊正题，外观有图本次10代升级版把好多小设计改的还是不错的，老款的什么后备箱只能钥匙开什么的我就不多说了，外观上能镀铬的换本色，前网镀铬取消还都挺不错的，这就是外观了和老款的比改的不错，不太喜欢那种突然来个色差，看着很闹心。
动力：这个三缸发动机还真的研究了一下，地球梦的中缸有校准，但相比之下肯定油箱反应会有延迟，自己开的感觉0-10下油门基本没变化，但是已经有进气的声音，10-50会有推背感，50-100就比较平缓了（秋千理论），拿朋友的测速器测了一下最好的一次表现9.17，试驾的时候认真的感受了一下细微的差距到不大，主要就是延迟会延迟至少0.3秒（自己感觉），油耗看图就可以，还是相当满意，缸数和进气量都小那肯定不能有1.5T的那么好的动力，N就在那了，以前用车是一个2.0L自吸，可能我个人并不是很挑剔，我觉得没啥差别，也是技术比较好，什么变正时系统，升程技术都有，主要是北京这交通.......没什么机会让你耍。
内饰：还是挺不错的180顶配，配置全真皮，不过这真皮真心稀烂，建议买12.99的自己弄一套真皮。所以换真皮已经在计划范围内，其他方面质感肯定很差，比老天籁要差，但是设计感不错，如果想有更好的驾车体验内饰少不了要花些银子，全包上等牛皮也没多少钱，自己按照喜好弄吧。
空间：怎么说呢，无力吐槽，非常好。
重点：千万别用百度地图你的导航会死机，高德一点毛病没有。
未来花销
轮毂+胎12000（17寸买稍微好一点的，最好别换18寸那个操心你承受不起，刹车避震五六都得换，要不就变成越野车了），要换胎可以千万不要增加车身高度！不是重金属far的你操不起那心。
180总体来说还是不错的，这跟差不差钱没关系，当时算的少花7000块钱。老子买的伤情（尚擎）难不难受，都没人买，差点拆车验车，也能理解我妈的选择，可能70年代的人还是对燃油经济性更看重，要发了要发了这数字可以，要买220的话也得给它扣了，图个吉利。
雷达没有很难受，不过老司机倒车连影像我都不看。
小知识：前网有人说换完缝隙大，我这不是蹭开了么，特地找大仙拆开研究了一下，里面左右处有一个避震膛海
绵，里面有一个长垫，对准了放上，轮胎边上一定要一个人提着一个人上螺丝，里面的固定板是松动的，你推上去上紧螺丝之后就不会有缝隙了。（这我觉得贼牛B，你们应该都不知道~，拆车的时候就知道去边上玩手机，自己看着点啊哈哈）
对了后座不能放倒！没有后排杯架！定速巡航没有！不过其实也没逼用，开过车的都知道。
图片自行脑补，未上牌已剐蹭。