第八组,我的收藏故事分享。
在2019年日内瓦车展前夕的大众集团之夜上,兰博基尼Aventador SVJ Roadster正式发布,官方还公布了这款车在中国国内的零售价为人民币829.6758万元。新车是Aventador SVJ的敞篷版本,后者曾在2018年美国圆石滩车展正式亮相。两款新车搭载的6.5升自然吸气V12发动机拥有770马力的最大功率和720牛·米的峰值扭矩,而0-100km/h加速时间仅为2.8秒(硬顶版)和2.9秒(敞篷版),极速均超过350km/h。另外,四驱系统、四轮转向系统、ALA主动空气动力学系统等配置也令硬顶版车型以6分44秒97的成绩一度问鼎纽博格林北环最快圈速的宝座。相比于标准版的Aventador S Roadster,SVJ车型则采用了更加夸张的外观套件,前包围、侧裙及尾部扩散器的造型都更加复杂,视觉上更具攻击性。此外,大型后扰流板、中置两出式排气、更大的后翼子板进气孔,以及中心单螺栓固定的轻量化十辐轮圈等,都进一步凸显了该车的赛道取向。内饰方面,新车基本保留了Aventador S车型的整体设计,但细节上要更加极端。可以看到新车内部采用了更加夸张而具有专属感的内饰配色,同时大量运用了Alcantara和碳纤维材质,突出了运动氛围和赛道属性,同时不失豪华感。此外从车内铭牌来看,Aventador SVJ Roadster将限量推出800辆。
今天我们在收藏故事中聊到的这款Aventador SVJ Roadster又是所有新车中最为特别的一款。在刚刚结束的2019年的美国圆石滩车展中,兰博基尼将发布了这款具有特殊含义的“63”号版本的AventadorSVJ 63 Roadster。Aventador SVJ63 Roadster是由Ad Personam部门与Centro Stile设计团队联合打造的个性化定制产品,这款车在全球范围内仅仅会提供63辆。该车的外观基于Aventador SVJ Roadster车型进行开发,提供哑光或高亮的碳纤维部件,包含有车顶部位、发动机罩、发动机通风孔、外后视镜等。Leirion锻造轮圈也采用了全新的哑光钛金属漆面,车身上还会有SVJ 63的标识以及“1/63”的编号。在车身内部,这款车采用了拼色方案,车内同样采用了大量的碳纤维风格装饰元素。方向盘以及车身多处的63标识都展现着这款车的特别之处。作为基于Aventador SVJ Roadster打造的特别版车型,这款车继承了后者优异的性能。它所搭载的6.5L V12自然吸气发动机可以提供770马力的最大功率和720牛米的峰值扭矩,整车的重量功率比2.05kg/ps。根据官方公布的数据,这款车0-100km/h加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.8秒,最高车速为350km/h,从100km/h刹车到静止的刹车距离仅仅为31米。另外还有最重要的一点,对于63的含义,熟悉兰博基尼的朋友应该不会陌生,这是在向兰博基尼品牌成立的年份致敬——1963年。此前,兰博基尼已经打造了同样限量63辆的AventadorSVJ 63,此次发布的敞篷版与其说为消费者提供了更多选择,更是让顶级收藏家们再次有机会将其纳入车库,据悉这款车会在2020年开始正式交付。
聊完了真车我们再来聊聊这款由MR生产的18比例的汽车模型。这款兰博基尼AventadorSVJ Roadster LP 770-4的产品编号被设定为LAMBO39,发布的大货版本一共有八款靓丽的颜色可供大家选择。其中会展色是一款蛮牛家族中不太常见的颜色土豪金,也可直译为青铜色(Bronzo Zenas),产品编号被设定为LAMBO39A,限量发售149台。熟悉MR产品的小伙伴应该知道,在AventadorSVJ的大货版产品中是有AventadorSVJ 63这款产品发售的,产品编号是LAMBO37B。在我还在纳闷为啥敞篷版车型中没有生产这款AventadorSVJ 63 Roadster,MR官网就突然发售了这款全球限量5台的63号版本车模。非常幸运地是我在官网成功抢到了最后一台,产品编号为LAMBO39 AT1,限量编号为05/05,跟上次的FXXK EVO一样,妥妥的尾号入手。在这里也可以继续和大家一起分享,让大家一饱眼福。
