减震叉好处多着了 1.不容易爆胎 2.急刹不容易前翻滚 3.高速下坡时车头更稳定 4.手机不容易被颠坏 5.增加舒适度 别瞧不起这区区1kg的重量 分分钟可以保你的命 花三四百都可以收个不错的二手气叉

没有必要，你平路锁前叉就完事了，和硬叉区别不大

挺好的

上硬叉不如干脆上公路？！

山地装硬叉（包括装弯把、光头胎等），总给人一种大（zhuang）佬（bi）的感觉

换个1.25的轮胎就好，前叉别换，差路时用

硬叉减重提升压马路速率本身就有点憨，既然追求纯压马路竞速就该上公路，山地压马路是兼顾舒适和骑游的，全碳软叉，减震配置，走烂路如履平地

很奇怪的逻辑，菜腿和敢不敢骑公路车有啥必然联系？你腿菜骑了公路车有人打你还是怎么的

何必呢

锁死不香吗

我大概明白了很多人的意思:
1.要帅，要好看，要能**
2.又要轻，走烂路又可以，不要太难受。

普通叉锁死不行吗，除了重量

你改成硬叉和细胎的话 其实和公路差别就不是很大了

你这两个改了舒适度自然下降