杭德城际铁路项目，全长约34.6km（其中余杭区内约11.5km）,地下线约19.5km（其中余杭区内约11.5km）地下线比例56.3%，高架线及过渡段长约15.1km，全线共设车站12座（其中地下站9座，高架站3座），项目投资估算约166.5亿元。
一、进展情况
杭德城际铁路作为亚运会保障工程时间紧、任务重。目前项目近期建设规划环评报告正在国家生态环境部评估审批，环境评估通过后报国家发改委审批项目近期建设规划，力争今年年底前获批近期建设规划。
按照审批进程，若项目年底能顺利获批，在项目获批同时项目工可省发改委能同步批复，初步设计、施工图设计顺利推进，农地报批、征地拆迁工作等能在2020年9月底前顺利完成，预计2023年年底前可以建成通车。若项目由实力强、轨道交通施工经验丰富的单位统筹建设施工有望在2022年下半年前建成通车。
二、项目推进存在困难
1．关于建设规划获批。目前二期建设规划环评报告正在国家生态环境部评估审批，为项目优化方案（如体育中心站上改下、城南高新区段增加预留站、投资估算增加等）能以生态环境部专家意见的形式落地，需加强与国家生态环境部及国家发改委汇报沟通，争取项目方案更优化、投资更合理、建设规划早获批。
2．关于项目前期工作推进。为加快项目前期工作进程，通过前期与省发改委沟通，省发改委同意杭德城际铁路项目抓紧启动项目工可等前期工作。参照沪嘉城际项目，同样作为《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》线路之一，沪嘉城际铁路2018年12月启动工可招投标，2019年1月底完成工可单位招标；2019年4月启动招标代理招标，5月完成确定招标代理单位等情况，我县项目前期情况相对滞后。为此需加快推进项目工可等前期工作，以利于项目前期工作的深入，为项目工程开展提供有利保障。
一、进展情况
杭德城际铁路作为亚运会保障工程时间紧、任务重。目前项目近期建设规划环评报告正在国家生态环境部评估审批，环境评估通过后报国家发改委审批项目近期建设规划，力争今年年底前获批近期建设规划。
按照审批进程，若项目年底能顺利获批，在项目获批同时项目工可省发改委能同步批复，初步设计、施工图设计顺利推进，农地报批、征地拆迁工作等能在2020年9月底前顺利完成，预计2023年年底前可以建成通车。若项目由实力强、轨道交通施工经验丰富的单位统筹建设施工有望在2022年下半年前建成通车。
二、项目推进存在困难
1．关于建设规划获批。目前二期建设规划环评报告正在国家生态环境部评估审批，为项目优化方案（如体育中心站上改下、城南高新区段增加预留站、投资估算增加等）能以生态环境部专家意见的形式落地，需加强与国家生态环境部及国家发改委汇报沟通，争取项目方案更优化、投资更合理、建设规划早获批。
2．关于项目前期工作推进。为加快项目前期工作进程，通过前期与省发改委沟通，省发改委同意杭德城际铁路项目抓紧启动项目工可等前期工作。参照沪嘉城际项目，同样作为《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》线路之一，沪嘉城际铁路2018年12月启动工可招投标，2019年1月底完成工可单位招标；2019年4月启动招标代理招标，5月完成确定招标代理单位等情况，我县项目前期情况相对滞后。为此需加快推进项目工可等前期工作，以利于项目前期工作的深入，为项目工程开展提供有利保障。
